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高速综合检测列车的时间里程校准系统及方法

王凡、戴鹏、刘俊博、刘国跃、王昊、韩强、李海浪、方玥、夏承亮、李振环
中国铁道科学研究院集团有限公司

摘要

本发明公开了一种高速综合检测列车的时间里程校准系统及方法,该系统中:时钟同步主组件和时钟同步从组件之间使用精确时间协议进行时间同步,分别用于生成对应的1PPS和TOD信号;列车里程线路数据采集组件,用于基于从时钟同步主组件接收的1PPS和TOD信号,沿列车里程数据每一预设距离,添加时间戳,进而确定添加时间戳的列车里程数据和列车线路数据;每一列车检测数据采集组件,用于进行铁路基础设施检测数据采集任务,得到列车检测数据;基于从时钟同步从组件接收的1PPS和TOD信号,对检测数据添加时间戳,得到添加时间戳的列车检测数据。本发明可消除同步误差,提高时间同步精度,提升时间里程校准的准确度和效率。

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