1.一种隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，为卧式结构，包括随动吊装平台，在随动吊装平台的外周设有多个作动器，每个作动器包括加载垫块和驱动装置，每个加载垫块的两侧为齿状插装部，相邻的加载垫块之间通过齿状插装部相互插装在一起，驱动装置驱动加载垫块对试样进行加载，且驱动装置固定在环形箱体反力架上，驱动装置与控制系统相连。
2.如权利要求1所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，所述的加载垫块的加载面为曲面，曲面的曲率等于试样的初始曲率和预计极限压缩变形后的曲率的平均值。
3.如权利要求1所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，所述的加载垫块中与加载面相对的面通过球铰与驱动装置输出端相连。
4.如权利要求1所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，在驱动装置的两侧设有对驱动装置的加载方向进行导向的导向杆。
5.如权利要求4所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，所述的驱动装置为液压加载装置或者气压加载装置。
6.如权利要求1所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，所述的环形箱体反力架包括多个部分，相邻部分之间焊接在一起，其上预留有作动器安装孔位。
7.如权利要求1所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，所述的随动吊装平台包括顶板和底板，所述的底板内镶嵌有若干万向球，顶板通过所述的若干万向球进行支撑，顶板用于制备、移运以及承载试样。
8.如权利要求7所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，在所述的底板上还设有顶板对中装置。
9.如权利要求7所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，在所述的顶板上还设有试样对中装置。
10.如权利要求7所述的隧道工程支护结构变形与控制模拟试验系统，其特征在于，所述的控制系统可实现均匀加载、不均匀加载以及长期加载功能，控制系统可以通过编程方式实现对多个作动器的独立位移或者力加载控制。
