失效
一种运营高铁沉降无砟渡线道岔精准抬升方法
郑
郑新国 专利 181
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所刘
刘竞 专利 160
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所李
李书明 专利 167
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所窦
窦东斌
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蔡德钩 专利 476
中国铁道科学研究院集团有限公司戴
戴宗林
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张驰
机构 暂无谢
谢永江 专利 350
四川升拓检测技术股份有限公司姚
姚建平 专利 291
铁科检测有限公司楼
楼梁伟 专利 189
北京铁科特种工程技术有限公司梁
梁晨 专利 118
华北电力大学魏
魏少伟 专利 168
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所陆
陆满成
机构 暂无洪
洪剑
机构 暂无潘
潘永健
机构 暂无张
张立刚
机构 暂无陈
陈敏
机构 暂无包
包国杰
机构 暂无杨
杨德军 专利 122
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所奎
奎海鹏
机构 暂无王
王邦胜
机构 暂无侯
侯志刚
机构 暂无杨
杨冀超
机构 暂无刘
刘文
机构 暂无刘
刘相会
机构 暂无张
张永朝
机构 暂无邓
邓青山
机构 暂无李
李康
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周骏
机构 暂无李
李洪福
机构 暂无郁
郁培云
机构 暂无丁
丁威
机构 暂无张
张文达 专利 131
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所张
张旭
机构 暂无柴
柴金川
机构 暂无刘
刘博影
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方金
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冯国玖
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董恩江
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饶云兵
机构 暂无摘要
本发明公开了一种运营高铁沉降无砟渡线道岔精准抬升方法,包括确定无砟渡线道岔抬升范围和抬升量,布设应变片和注浆填充孔;道岔的非双线整体结构区段沿线路方向按左右非对称之字形间隔设注浆抬升孔;双线整体结构区段按矩形间隔设注浆抬升孔;按道岔转辙、连接、辙叉和渡线部划区,选择相适应的注浆材料对各区抬升;监控道岔不同部位混凝土拉应变,据此调整抬升顺序和高度,使道岔混凝土不开裂;抬升完成后调试道岔,若无法工作,则进行局部补抬,直至道岔正常工作;抬升至目标线形后,向注浆填充孔内填充高流动性低膨胀性注浆材料。本发明解决了无砟渡线道岔抬升精度控制差难题,保证抬升后轨道结构稳定性,不影响道岔正常工作及次日准点通车。
暂无引用专利



