1.一种车辆电瓶的监控方法，其特征在于，包括：获取车载设备的当前电压AD值；基于预设的电压AD值范围与电压范围的关联关系，确定与所述当前电压AD值相关联的目标电压范围；其中，每个电压范围对应有不同的电压计算式；所述电压计算式为：V=a i *（AD±x i ）；其中，所述V表示检测点电压，所述a i 表示第i个电压范围对应的电压系数，所述AD表示车载设备的当前电压AD值，所述x i 表示第i个电压范围内的AD差值与基准电压范围的AD差值之间的补偿差值，其中，所述第i个电压范围内的AD差值为第i个电压范围内同一电压下车载设备在待机状态下的电压AD值与开机状态下的电压AD值之间的差值；所述基准电压范围的AD差值为第j个电压范围内同一电压下车载设备在待机状态下的电压AD值与开机状态下的电压AD值之间的差值；将所述当前电压AD值代入所述目标电压范围对应的电压计算式中，得到车载电瓶的检测点电压；根据车载设备的运行状态和所述检测点电压，确定电瓶的实际电压；其中，若车载设备的运行状态为待机状态，将所述检测点电压作为电瓶的实际电压；若车载设备的运行状态为开机状态，将所述检测点电压与预设的补偿电压相加，得到电瓶的实际电压。
2.根据权利要求1所述的车辆电瓶的监控方法，其特征在于，所述a i 为样本电瓶实际电压与待机状态下的样本电压AD值之间的比值。
3.一种车辆电瓶的监控装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取用于车载设备的当前电压AD值；第一确定模块，用于基于预设的电压AD值范围与电压范围的关联关系，确定与所述当前电压AD值相关联的目标电压范围；其中，每个电压范围对应有不同的电压计算式；所述电压计算式为：V=a i *（AD±x i ）；其中，所述V表示检测点电压，所述a i 表示第i个电压范围对应的电压系数，所述AD表示车载设备的当前电压AD值，所述x i 表示第i个电压范围内的AD差值与基准电压范围的AD差值之间的补偿差值，其中，所述第i个电压范围内的AD差值为第i个电压范围内同一电压下车载设备在待机状态下的电压AD值与开机状态下的电压AD值之间的差值；所述基准电压范围的AD差值为第j个电压范围内同一电压下车载设备在待机状态下的电压AD值与开机状态下的电压AD值之间的差值；计算模块，用于将所述当前电压AD值代入所述目标电压范围对应的电压计算式中，得到车载电瓶的检测点电压；第二确定模块，用于根据车载设备的运行状态和所述检测点电压，确定电瓶的实际电压；其中，若车载设备的运行状态为待机状态，将所述检测点电压作为电瓶的实际电压；若车载设备的运行状态为开机状态，将所述检测点电压与预设的补偿电压相加，得到电瓶的实际电压。
4.根据权利要求3所述的车辆电瓶的监控装置，其特征在于，所述a i 为样本电瓶实际电压与待机状态下的样本电压AD值之间的比值。
5.一种车辆电瓶的监控设备，包括处理器和存储装置，所述存储装置适于存储多条程序代码，其特征在于，所述程序代码适于由所述处理器加载并运行以执行权利要求1至2中任一项所述的车辆电瓶的监控方法。
6.根据权利要求5所述的车辆电瓶的监控设备，其特征在于，所述车载设备包括驻车空调和/或行车记录仪。
7.一种计算机可读存储介质，其中存储有多条程序代码，其特征在于，所述程序代码适于由处理器加载并运行以执行权利要求1至2中任一项所述的车辆电瓶的监控方法。
