有效
一种隧道地表沉降计算方法
摘要
本发明公开了一种隧道地表沉降计算方法。现有隧道地表沉降量的计算精度不高,且计算复杂,影响隧道开挖的施工进度。本发明将隧道断面变形分解为断面均匀收敛、竖向位移、水平位移以及非规则椭圆化4个部分,由此建立的参数化隧道断面统一收敛模型,可准确表述隧道断面产生的变形,并将其引入三维镜像法,建立了能考虑断面非规则变形的地表沉降计算方法。本发明所采用方法中各计算参数的含义更加明确,应用更加简便,可为复杂地层条件下隧道开挖引起的地表沉降量预测提供参考;计算结果可靠性高,与工程实测结果偏差较小。



