1.一种低阻的次口径旋成体弹身，其特征在于，包括次口径弹体和整流段；所述次口径弹体和所述整流段之间设置有过渡段；所述过渡段的第一端直径等于所述次口径弹体的直径R 1 ，所述过渡段的第二端直径等于所述整流段的第一端直径R 2 ，并且R 1 >R 2 ；所述整流段的第二端的端面形状为梅花状；四片尾舵均匀分布在所述整流段上，并且尾舵的轴线与次口径弹体的轴线平行，分别设置在梅花的四个花瓣的中心位置；所述梅花状端面的外圆直径等于整流段的第一端直径R 2 ，所述梅花状端面的内圆直径为R 3 ，R 3 =D/2+A，R 3 <R 2 ，D为发动机出口直径，A为设定值；所述梅花状端面的外圆直径是指四个梅花花瓣形状的最突出部位的直径，也就是该梅花状端面的最大直径处的直径；梅花状端面的内圆直径是指花瓣结构以外的部位的直径，也是该梅花状端面的最小直径处的直径；所述过渡段表面具有四个流线型型面，所述流线型型面由过渡段的两端部弧线，以及两个边线围成；所述边线分别相切于所述过渡段的两端部弧线；所述过渡段的两端部弧线是指：第一端与次口径弹体相连的一端的圆弧曲线，第二端与整流段相连的一端的圆弧曲线。
2.根据权利要求1所述的一种低阻的次口径旋成体弹身，其特征在于，所述整流段的第二端端面位于同一平面内。
3.根据权利要求1或2所述的一种低阻的次口径旋成体弹身，其特征在于，所述过渡段表面还具有四个流线型型面，所述流线型型面由过渡段的两端部弧线，以及两个边线围成；所述边线分别相切于所述过渡段的两端部弧线。
4.一种低阻的次口径旋成体弹身的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S10. 确定次口径旋成体弹身的关键设计参数；设定第一圆柱段为次口径弹体，设定第一圆柱段的长度L 1 和半径R 1 ；设定第二圆柱段的长度L 2 和半径R 2 ；设定第一圆柱段和第二圆柱段之间的过渡段的斜面角度为 α ；R 1 >R 2 ；S20. 设计1/8圆弧范围内的次口径后体减阻整流面；S21. 寻找第一圆柱段与过渡段相交的截面与对称面的上交点定义为 a 点;寻找第二圆柱段的后截面的平面内，半径为R 3 并与对称面相交的交点，定义为b点；第二圆柱段与过渡段相交的截面与对称面的上交点定义为c点；第二圆柱段的后截面与对称面的上交点定义为d点；ab两点连线与cd两点连线的交点设定为e点；所述e点位于第二圆柱段上；S22. 将acd三点绕弹轴旋转1/8圆弧，得到 m 、 l 、 q三 点；e点所在的与第二圆柱段的垂直截面上选定圆弧ef，其中ef的角度设定为 λ ；在圆弧 ef 上从e点到f点依次插入三个点 g 、 h 、 i ，设定圆弧 eg 的角度为 δ 、圆弧 gh 的角度为 ε ，圆弧 hi 的角度为 ζ ，圆弧 if 的角度为 η ，其中圆弧 if 的长度应满足： 2if ≥ L d ；其中，L d 为尾舵根弦剖面最大厚度；曲线e-g-h-i-f为第二截面S 2 的曲线；曲线a-m为第一截面S 1 的曲线；将b点绕弹轴旋转 θ，θ=δ+ε， 得到 n 点，将圆弧 if 向后平移距离Q，该距离Q与de的长度相等，得到圆弧pq，将点 n 和点 p 通过二次曲线进行连接，二次曲线与圆弧 bn 和 pq 相切，得到第三截面S 3 的曲线 b-n-p-q ；S23. 连接点 ae 、点 mf 作为连接第一截面S 1 和第二截面S 2 的引导线，连接点 eb 、点 hn 、点 ip 、点 fq 作为连接第二截面S 2 和第三截面S 3 的引导线，通过多截面三维造型方法，生成1/8圆弧范围内的次口径后体减阻整流面；S24. 将设计的1/8范围内的次口径后体减阻整流面利用轴对称关系进对称和旋转，得到完整的次口径旋成体弹身。
5.根据权利要求4所述的设计方法，其特征在于，步骤S20中，在步骤S22之后还执行以下步骤：在圆弧 am 上取一点 j ，圆弧 aj 的角度与圆弧 eg 的角度一致；在圆弧 cl 上取一点 k ，圆弧 kl 的角度 φ 为圆弧 hi 和圆弧 if 之和，即 φ=ζ+η ， jk 两点通过二次曲线相连接，二次曲线与圆弧 aj 和圆弧 kl 相切，得到第四截面S 4 的曲线 a-j-k-l ；步骤S23中，连接点 ae 、点 jg 、点 kh 、点 lf 作为连接第四截面 S 4 和第二截面 S 2 的引导线，连接点 eb 、点 hn 、点 ip 、点 fq 作为连接第二截面 S 2 和第三截面 S 3 的引导线，通过多截面三维造型方法，生成1/8圆弧范围内的次口径后体减阻整流面。
6.根据权利要求5所述的设计方法，其特征在于，步骤S10中，所述过渡段的长度为L 4 ，并满足如下关系： 。
7.根据权利要求6所述的设计方法，其特征在于，步骤S23中， a-e-b 的连线为直线， l-f- q 的连线为直线。
8.根据权利要求4-6任一所述的设计方法，其特征在于，第二圆柱段长度 L 2 大于尾舵根弦长度 L 3 。
9.根据权利要求4-6任一所述的设计方法，其特征在于，圆弧bn对应的直径为R 3 ，R 3 =D/2+A，其中，D为发动机出口直径，A为设定值。
