1.一种隧道的预制桩加固方法，其特征在于，包括：根据施工方案确定预制桩（1）的预埋深度，确定隧道明挖基坑分层回填土层（2）的层数、隧道明挖基坑分层回填土层（2）每层的厚度和隧道明挖基坑边坡的放坡角度，进行隧道明挖基坑；在工厂预制预制桩（1），将所述预制桩（1）分段固定设置在所述基坑边坡上，将所述隧道明挖基坑回填土层（2）至所述预制桩（1）的排浆口处，连接相邻两段所述预制桩（1），对相邻两段所述预制桩（1）进行灌浆；将所述预制桩（1）固定设置在所述基坑边坡上，所述预制桩（1）与所述基坑边坡垂直设置，且将在所述隧道同侧的所述预制桩（1）平行设置；重复上一步骤，直到所述预制桩（1）顶端与所述明挖基坑平齐，在所述预制桩（1）顶端浇筑混凝土垫层（3），然后在所述预制桩（1）顶端浇筑混凝土垫层（3）上方进行机场跑道地基（4）施工。
2.根据权利要求1所述的隧道的预制桩加固方法，其特征在于：在工厂预制多节所述预制桩（1），包括预制预制桩桩底段（5）、预制预制桩桩身段（6）和预制预制桩桩顶段（7）。
3.根据权利要求1所述的隧道的预制桩加固方法，其特征在于：离隧道最近的所述预制桩（1）的最短距离大于隧道壁厚度的两倍，并且两根相邻所述预制桩（1）之间的距离大于或等于所述预制桩（1）的直径的两倍，与所述隧道最近的两根所述预制桩（1）的顶端相距距离大于或等于所述预制桩（1）的直径的三倍。
4.根据权利要求1所述的隧道的预制桩加固方法，其特征在于：所述预制桩（1）上方浇筑混凝土垫层（3），所述混凝土垫层（3）的铺设边缘大于所述明挖基坑边缘1M。
5.一种隧道的预制桩加固结构，所述结构根据权利要求1-3中任意一项隧道的预制桩加固方法构建而成，其特征在于，包括：基坑边坡，所述基坑边坡设置在所述隧道的两侧；预制桩（1），所述预制桩（1）设置有多根，多根所述预制桩（1）均设置在所述隧道两侧，多根所述预制桩（1）均设置在挂网喷浆护面上，所述预制桩（1）与所述挂网喷浆护面垂直设置；混凝土垫层（3），所述混凝土垫层（3）设置在所述预制桩（1）上方。
6.根据权利要求5所述的隧道的预制桩加固结构，其特征在于：所述预制桩（1）内设置有灌浆口和排浆口。
7.根据权利要求5所述的隧道的预制桩加固结构，其特征在于：所述预制桩（1）包括有预制桩桩底段（5）、预制桩桩身段（6）和预制桩桩顶段（7），所述预制桩桩底段（5）和所述预制桩桩身段（6）内设置有连接套筒（11）和纵筋（10），所述预制桩桩顶段（7）内设置有纵筋（10）。
8.根据权利要求7所述的隧道的预制桩加固结构，其特征在于：所述连接套筒（11）设置在所述预制桩（1）内侧，在所述连接套筒（11）通过箍筋（12）连接成环形。
9.根据权利要求5所述的隧道的预制桩加固结构，其特征在于：所述混凝土垫层（3）厚度设置为20-30cm。
