铁路线路整形矫正装置

1.一种铁路线路整形矫正装置，其特征在于：包括左轨道梁、右轨道梁、伸缩滑套、拨道油缸、提轨油缸、轨距调整油缸，所述左轨道梁和右轨道梁并排且平行分布，伸缩滑套连接在左轨道梁和右轨道梁之间，伸缩滑套两侧分别设置一轨距调整油缸，轨距调整油缸两端分别与左轨道梁和右轨道梁连接；所述左轨道梁和右轨道梁上方均设有提轨油缸和拨道油缸；提轨油缸垂直分布于左轨道梁或右轨道梁上方，两侧的拨道油缸呈倾斜交叉状分布于左轨道梁或右轨道梁上方；所述左轨道梁和右轨道梁底部中间设有拨道轮、两端设有多个夹轨钳。 2.根据权利要求1所述的一种铁路线路整形矫正装置，其特征在于：所述夹轨钳包括夹轨油缸和两个夹钳臂，夹轨油缸安装在左轨道梁或右轨道梁上，两个夹钳臂分别与左轨道梁或右轨道梁通过销轴铰接，夹轨油缸的伸缩杆顶端利用两个连杆分别与两个夹钳臂连接。 3.根据权利要求1所述的一种铁路线路整形矫正装置，其特征在于：所述拨道轮的轮体踏面两侧均设有轮缘。 4.根据权利要求2所述的一种铁路线路整形矫正装置，其特征在于：所述夹钳臂的底端与轨道接触部位设有多个滚轮。