高铁封闭层伸缩缝止水条及止水结构

1.一种高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述止水条由橡胶制成，其包括呈条状的本体，所述本体的顶部固定连接有一堵头，所述堵头的左右两侧分别具有用于与伸缩缝的侧壁粘贴的平面；所述本体的左右两个侧面上分别固定连接有止水肋条，所述止水肋条沿所述本体的长度方向延伸；所述止水肋条远离所述本体的一端具有用于与伸缩缝的侧壁粘贴的平面。 2.根据权利要求1所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述止水肋条的横截面为弧形。 3.根据权利要求1所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述止水肋条向所述本体的顶部倾斜。 4.根据权利要求1所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述止水条由高强度抗老化橡胶制成。 5.根据权利要求4所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述本体与所述止水肋条一体成型。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述本体的左侧面上固定连接有至少两个止水肋条；所述本体的右侧面上固定连接有至少两个止水肋条。 7.一种高铁封闭层伸缩缝止水结构，所述伸缩缝形成在由混凝土浇筑成的第一结构和第二结构之间，其特征在于，所述止水结构包括如权利要求1-6中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，所述止水条设置在所述伸缩缝内并且沿所述伸缩缝的长度方向延伸，所述堵头左右两侧的平面分别粘贴在所述伸缩缝的两个侧壁，所述本体两侧的止水肋条通过所述止水肋条上的平面分别挤压粘贴在所述伸缩缝的两个侧壁上。 8.根据权利要求7所述的高铁封闭层伸缩缝止水结构，其特征在于，所述堵头的顶面与所述伸缩缝的顶面齐平。 9.根据权利要求7所述的高铁封闭层伸缩缝止水结构，其特征在于，所述堵头的顶面低于所述伸缩缝的顶面，所述堵头上方的伸缩缝内填充弹性环氧砂浆形成弹性环氧砂浆层。 10.根据权利要求7所述的高铁封闭层伸缩缝止水结构，其特征在于，所述第一结构为封闭层，所述第二结构为底座板；或者所述第一结构和所述第二结构为相邻的两个封闭层。