1.一种多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，包括：车体(1)和作业装置(9)；所述作业装置(9)包括：升降平台(9-1)和旋转平台(9-2)；所述升降平台(9-1)和所述旋转平台(9-2)均设置于所述车体(1)。
2.根据权利要求1所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述升降平台(9-1)和/或所述旋转平台(9-2)设置于所述车体(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述升降平台(9-1)和/或所述旋转平台(9-2)沿所述车体(1)纵向设置。
4.根据权利要求1所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述升降平台(9-1)和所述旋转平台(9-2)沿所述车体(1)纵向排布，所述升降平台(9-1)与所述旋转平台(9-2)纵向贯通。
5.根据权利要求1所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述升降平台(9-1)包括：剪叉机构(9-1-1)和作业平台(9-1-2)；所述作业平台(9-1-2)通过所述剪叉机构(9-1-1)安装于所述车体(1)；所述剪叉机构(9-1-1)可实现所述作业平台(9-1-2)升降。
6.根据权利要求1所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述旋转平台(9-2)包括：主平台(9-2-1)和支撑柱(9-2-2)；所述支撑柱(9-2-2)设置于所述车体(1)，所述主平台(9-2-1)可转动安装于所述支撑柱(9-2-2)的顶部。
7.根据权利要求6所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述旋转平台(9-2)还包括：伸缩平台(9-2-3)；所述伸缩平台(9-2-3)可伸缩连接于所述主平台(9-2-1)。
8.根据权利要求7所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述旋转平台(9-2)还包括：辅助平台(9-2-4)；所述辅助平台(9-2-4)连接于所述伸缩平台(9-2-3)端部，所述辅助平台(9-2-4)为升降结构。
9.根据权利要求6所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，所述支撑柱(9-2-2)为可伸缩结构，可带动所述主平台(9-2-1)上下升降。
10.根据权利要求1所述的多平台高速铁路接触网全棚作业车，其特征在于，还包括：动力传动系统(4)；所述动力传动系统(4)通过采用下沉式布置安装于所述车体(1)。
