一种公路桥梁多缝伸缩装置

1.一种公路桥梁多缝伸缩装置，其特征在于：包括分别位于伸缩缝两侧的边梁型钢，所述边梁型钢之间设置至少一个中梁型钢，所述边梁型钢外侧设置定位支架，所述定位支架位于桥面铺装层的安装槽内，所述安装槽的底部具有预埋在桥梁梁体内的第一锚固组件；所述安装槽的侧部具有预埋在桥梁梁体内的第二锚固组件，所述定位支架分别与所述第一锚固组件、第二锚固组件连接，所述第一锚固组件、第二锚固组件均由预埋板以及与所述预埋板连接的锚固筋构成。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁多缝伸缩装置，其特征在于：所述第一锚固组件的预埋板为平板，其与所述安装槽的槽底贴合；所述第二锚固组件的预埋板为竖板，其与所述安装槽的侧壁贴合，或者所述第二锚固组件的预埋板为角钢，其竖边与所述安装槽的侧壁贴合，其横边位于桥面铺装层与桥梁梁体之间。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁多缝伸缩装置，其特征在于：所述定位支架包括与所述边梁型钢连接的一个或多个水平钢板，所述水平钢板上设置若干个通孔，所述通孔内贯穿锚固螺栓，所述锚固螺栓被分别位于所述通孔上下两侧的压紧螺母和调高螺母紧固在所述水平钢板上，所述定位支架通过锚固螺栓与所述第一锚固组件的预埋板连接，所述定位支架通过水平钢板与所述第二锚固组件的预埋板连接。 4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁多缝伸缩装置，其特征在于：所述锚固螺栓的形状为L型或T型，其下端与所述第一锚固组件的预埋板焊接，所述第一锚固组件的锚固筋形状为C型或J型，其上端与所述第一锚固组件的预埋板焊接；所述定位支架的水平钢板通过连接筋与所述第二锚固组件的预埋板连接。 5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁多缝伸缩装置，其特征在于：所述安装槽内浇筑UHPC超高性能混凝土，所述边梁型钢上的定位支架与设置在所述安装槽内的若干横穿钢筋连接。 6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁多缝伸缩装置，其特征在于：所述边梁型钢内侧和中梁型钢的两侧分别设置卡槽，所述卡槽用于固定止水带的侧边。