一种装配式现浇中板移动台车

1.一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，包括：台车架体；液压顶升系统，设置在所述台车架体的顶端；组合模，组装在所述液压顶升系统的顶端；及行走系统，设置在所述台车架体的底端用于驱动所述台车架体移动；其中，所述台车架体包括下纵梁、立柱、上纵梁、上横梁和第一斜撑件，所述立柱的底端与所述下纵梁连接，所述立柱的顶端与所述上纵梁连接，所述上横梁与所述上纵梁连接，所述第一斜撑件的底端与所述立柱连接，所述第一斜撑件的顶端与所述上横梁连接，所述液压顶升系统设置在所述上横梁的顶端，所述立柱、上横梁、第一斜撑件和液压顶升系统位于同一竖立平面内。 2.根据权利要求1所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述液压顶升系统包括：多个可调支撑丝杠，分别沿所述上横梁的长度方向间隔设置在所述上横梁的顶端；多个千斤顶，分别沿所述上横梁的长度方向间隔设置在所述上横梁的顶端；及液压泵站，与所述多个千斤顶通过液压油管连接。 3.根据权利要求2所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述立柱有多个，多个所述立柱沿所述上纵梁的长度方向间隔设置；所述多个可调支撑丝杠包括多个第一支撑丝杠和多个第二支撑丝杠，所述第一支撑丝杠与所述立柱同轴；所述多个千斤顶包括多个第一千斤顶和多个第二千斤顶，所述多个第一千斤顶对称设置在所述第一支撑丝杠的相对两侧，所述第一千斤顶倾斜设置，所述第一千斤顶、第一支撑丝杠、第一斜撑件和立柱呈树状结构。 4.根据权利要求3所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述第一千斤顶的底端与所述第一支撑丝杠的底端连接，所述第一千斤顶的顶端与所述组合模转动连接。 5.根据权利要求3所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述台车架体还包括：角撑，设置在所述立柱与所述上横梁连接节点处，所述角撑的顶端与所述上横梁连接，所述角撑的侧端与所述立柱连接。 6.根据权利要求3所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述台车架体还包括：多个第二斜撑件，沿所述上纵梁的长度方向分布，相邻的所述立柱之间设有至少一个所述第二斜撑件，所述第二斜撑件的底端与所述下纵梁或立柱的底端连接，所述第二斜撑件的顶端与所述上纵梁或立柱的顶端连接。 7.根据权利要求2所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述行走系统包括：钢轨，平行且间距设置在所述下纵梁的下方；动力减速机，设置在所述钢轨与所述下纵梁之间，所述动力减速机的顶端与所述下纵梁连接，所述动力减速机与所述钢轨配合以驱动所述台车架体沿所述钢轨的长度方向移动；及多个支撑千斤顶，沿所述下纵梁的长度方向间隔设置于所述下纵梁的底端，所述支撑千斤顶与所述立柱同轴，所述支撑千斤顶与所述液压泵站通过液压油管连接。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的一种装配式现浇中板移动台车，其特征在于，所述组合模包括平面模、阳角模、阴角模和搭接模。