1.一种盾构施工的双向运输轨道，其特征在于，包括：洞内轨道(11)，设置于隧道(7)内；洞外轨道(12)，一端与所述洞内轨道(11)连接；运进轨道(13)，设置于竖井(5)的底部、且分别与若干运输车(6)可拆卸连接，所述运进轨道(13)的一端与所述洞外轨道(12)的另一端连接，所述运输车(6)用于盛装管片或渣土；运出轨道(14)，设置于所述竖井(5)的底部、且分别与若干所述运输车(6)可拆卸连接，所述运出轨道(14)的一端与所述洞外轨道(12)的另一端连接，所述洞外轨道(12)与所述运进轨道(13)和所述运出轨道(14)的连接处为人字形道岔顺接结构。
2.根据权利要求1所述的一种盾构施工的双向运输轨道，其特征在于，所述洞内轨道(11)包括若干轨道单元(111)，相邻所述轨道单元(111)之间可拆卸连接，所述轨道单元(111)的数量由所述隧道(7)的长度确定。
3.根据权利要求2所述的一种盾构施工的双向运输轨道，其特征在于，所述运进轨道(13)上设有启动控制件(131)，所述启动控制件(131)用于控制所述运输车(6)的启动，所述运出轨道(14)上设有停止控制件(141)，所述停止控制件(141)用于控制所述运输车(6)的停止。
4.根据权利要求3所述的一种盾构施工的双向运输轨道，其特征在于，还包括：管片托板(15)，与所述运进轨道(13)连接、且设有第一卡槽，所述第一卡槽用于与所述运输车(6)卡合；渣土托板(16)，与所述运出轨道(14)连接、且设有第二卡槽，所述第二卡槽用于与所述运输车(6)卡合；驱动件(17)，设有两个、且分别与所述管片托板(15)和所述渣土托板(16)连接，所述驱动件(17)设置于所述竖井(5)底部，用于分别将所述管片托板(15)和所述渣土托板(16)传送至地表(8)。
5.根据权利要求4所述的一种盾构施工的双向运输轨道，其特征在于，所述运进轨道(13)与所述洞外轨道(12)连接的一端低于另一端，所述运进轨道(13)的另一端与所述管片托板(15)连接，所述运出轨道(14)与所述洞外轨道(12)连接的一端低于另一端，所述运出轨道(14)的另一端与所述渣土托板(16)连接。
6.根据权利要求1所述的一种盾构施工的双向运输轨道，其特征在于，所述洞内轨道(11)和所述洞外轨道(12)分别沿所述隧道(7)的中心线(71)对称设置。
7.一种盾构施工的双向运输系统，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的盾构施工的双向运输轨道。
8.根据权利要求7所述的一种盾构施工的双向运输系统，其特征在于，还包括：吊装设备(2)，设置于地表(8)，用于吊装所述运输车(6)；渣土回收件(3)，设置于所述吊装设备(2)的一侧，用于盛放所述运输车(6)运出的所述渣土；垛料件(4)，设置于所述吊装设备(2)的一侧、且设有若干所述管片。
