1.一种用于传动系(3)的具有旋转轴(2)的扭转振动阻尼器(1)，至少具有以下组件：-用于接收扭矩的输入侧(4)；-用于输出扭矩的输出侧(5)；-至少两个处于所述输入侧(4)与所述输出侧(5)之间的与扭矩传递相关的中间元件(6、7、8)；-至少一个螺旋压缩弹簧(9、10)，其布置在所述中间元件(6、7、8)之间并且所述中间元件(6、7、8)通过所述螺旋压缩弹簧以相对所述输入侧(4)以及相对所述输出侧(5)能振动的方式支撑；以及-至少两个滚动体(11)，所述中间元件(6、7、8)通过所述滚动体以能振动且低摩擦的方式支撑在所述输入侧(4)和/或所述输出侧(5)上，其特征在于，在所述螺旋压缩弹簧(9、10)的压缩过程中因卷绕而产生的横向力(12、13)处于通过所述中间元件展开的平面中并且垂直于所述旋转轴(2)。
2.根据权利要求1所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，在所述中间元件(6、7、8)中的一个上设有第一螺旋压缩弹簧(9)和第二螺旋压缩弹簧(10)，其中所述第一螺旋压缩弹簧(9)的因卷绕而产生的第一横向力(12)与所述第二螺旋压缩弹簧(10)的因卷绕而产生的第二横向力(13)反向。
3.根据权利要求1所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，在所述中间元件(6、7、8)中的一个上设有第一螺旋压缩弹簧(9)和第二螺旋压缩弹簧(10)，其中所述第一螺旋压缩弹簧(9)的因卷绕而产生的第一横向力(12)与所述第二螺旋压缩弹簧(10)的因卷绕而产生的第二横向力(13)同向。
4.根据权利要求2或3所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述两个螺旋压缩弹簧(9、10)的卷绕方向(14、15)相同并且所述两个螺旋压缩弹簧(9、10)以相对彼此扭转180°的方式布置。
5.根据权利要求2或3所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述两个螺旋压缩弹簧(9、10)的卷绕方向(14、15)相反并且所述两个螺旋压缩弹簧(9、10)以相对彼此扭转0°的方式布置。
6.根据权利要求1所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述螺旋压缩弹簧(9，10)中的至少一个构建为弹簧组(18)的外弹簧(16)或者内弹簧(17)。
7.根据权利要求6所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述内弹簧(17)和所述外弹簧(16)的因卷绕而产生的横向力(12、13)彼此反向。
8.根据权利要求1、2、3、6、7中任一项所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述中间元件(6、7、8)中的至少一个具有至少一个碟形件(19、20)，以及，所述至少一个螺旋压缩弹簧(9、10)设在所述碟形件(19、20)中。
9.根据权利要求1、2、3、6、7中任一项所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述中间元件(6、7、8)中的至少一个具有至少一个销件(21)，以及，所述至少一个螺旋压缩弹簧(9、10)被所述销件(21)定心。
10.根据权利要求9所述的扭转振动阻尼器(1)，其特征在于，所述销件(21)具有中央凹部(22)。
11.一种用于扭矩限制器单元(24)的具有旋转轴(2)的限制盘(23)，至少具有以下组件：-用于以摩擦配合的方式传递扭矩的摩擦盘(25)；-用于传递扭矩的轴体接头(26)；以及-根据权利要求1至10中任一项所述的扭转振动阻尼器，其中，所述摩擦盘(25)和所述轴体接头(26)借助所述扭转振动阻尼器(1)以调频地传递扭矩的方式相互连接。
12.一种用于传动系(3)的具有旋转轴(2)的飞轮(27)，其具有飞轮质量体(28)和根据权利要求1至10中任一项所述的扭转振动阻尼器(1)，其中所述飞轮质量体(28)以持续传递扭矩的方式与所述扭转振动阻尼器(1)的输入侧(4)连接并且所述飞轮质量体(28)适于与内燃机(30)的燃烧器轴体(29)连接。
13.一种用于传动系(3)的混动模块(31)，至少具有以下组件：-电动机(32)；-分离离合器(33)；以及-根据权利要求1至10中任一项所述的扭转振动阻尼器(1)，其中，所述电动机(32)借助所述扭转振动阻尼器(1)以调频地传递扭矩的方式以及借助所述分离离合器(33)能分离地与内燃机(30)连接。
