有效

一种自锚扣式摩擦摆减隔震支座

宋顺心、杨冬云、李全辉、叶圣平、王菲、郑永红、黄海涛、阮立冬、赵川
中国铁路设计集团有限公司

摘要

本实用新型公开了一种自锚扣式摩擦摆减隔震支座,包括减震底座板和位于减震底座板上方的上座板,所述上座板下端设置有能够滑动的球冠衬板,所述减震底座板上端设置有能够滑动的组合球摆,所述组合球摆上端与球冠衬板下端接触滑动,所述组合球摆侧壁处设置有对其进行固定的自锚扣结构。本实用新型通过斜拉分体式的自锚扣结构将上减震球摆、下减震球摆固定为一个整体,在到达一定震级后,自锚扣结构将上减震球摆、下减震球摆释放,从而获得更大的位移量和转角量,保证桥梁的安全,通过锚钩实现下锚部的的钩挂固定,通过中锚筒实现上锚头、下锚部螺纹调节固定,本实用新型更换方便,便于维修保养。

暂无引用专利