1.一种安检设备，其特征在于，包括：支架（6），限定沿第一方向延伸的检查通道；第一X射线加速器（1），设置在所述支架（6）的顶部的偏移所述检查通道的中心线的位置，配置成向下朝向所述检查通道辐射第一X射线，用以对通过所述检查通道的待检物品（7）进行检查；第二X射线加速器（2），配置成向所述检查通道辐射第二X射线用以对通过所述检查通道的待检物品（7）进行检查；以及探测器装置，包括：多个探测器模块，设置在所述支架（6）上与所述第一X射线加速器（1）和所述第二X射线加速器（2）面对的位置，用于接收至少一部分所述第一X射线和/或第二X射线，以形成所述待检物品（7）的透射图像；其中，所述第一X射线（11）、第二X射线（21）及多个所述探测器模块所形成的中心面构造成位于同一平面内；信号采集模块，和所述第一X射线加速器（1）、第二X射线加速器（2）及多个所述探测器模块电连接；所述探测器模块还配置为依据所述第一X射线加速器（1）和所述第二X射线加速器（2）输出的同步脉冲信号使能采集所述第一X射线（11）和所述第二X射线（21），所述信号采集模块用以将所述探测器模块接收的由第一X射线（11）和第二X射线（21）所产生的信号进行标记，所述探测器模块进一步依据所述第一X射线加速器（1）和所述第二X射线加速器（2）输出的图像标记信号将采集到的数据包标记为第一数据包和第二数据包；一部分所述探测器模块分别构造成侧部阵列（4）及底部阵列（5），其中，所述侧部阵列（4）设置在所述支架（6）的内侧侧面，所述底部阵列（5）设置在所述支架（6）的内侧底面，所述第一X射线（11）的射线张角覆盖所述侧部阵列（4）及底部阵列（5）；另一部分所述探测器模块构造成顶部阵列（3），其中，所述顶部阵列（3）设置在所述支架（6）的内侧顶面，所述第二X射线的射线张角覆盖所述侧部阵列（4）及顶部阵列（3）；所述第二X射线（21）的射线张角还覆盖一部分所述底部阵列（5）。
2.根据权利要求1所述的安检设备，其特征在于，多个所述探测器模块平铺设置构造成行、列或阵列；其中，平铺表征为每一行、列或阵列中的每个所述探测器模块的接收端均位于同一平面内。
3.一种安检方法，应用于如权利要求1或2所述的安检设备，其特征在于，包括：第一X射线加速器（1）及第二X射线加速器（2）依次间隔向检查通道辐射第一X射线（11）及第二X射线（21）；以及使所述探测器模块采集所述第一X射线（11）和第二X射线（21）并分别生成数据包。
4.根据权利要求3所述的安检方法，其特征在于，所述探测器模块采集所述第一X射线（11）和第二X射线（21）并分别生成数据包，包括：所述第一X射线加速器（1）及第二X射线加速器（2）在向检查通道辐射第一X射线（11）及第二X射线（21）的同时还向所述探测器模块输出同步脉冲信号和图像标记信号；探测器模块依据所述同步脉冲信号使能采集第一X射线（11）和第二X射线（21），并依据所述图像标记信号将采集到的数据包标记为第一数据包和第二数据包。
5.根据权利要求4所述的安检方法，其特征在于，所述安检方法还包括：依据所述第一数据包和第二数据包对每个数据包中的数据进行分图拼接，分别生成第一透射图像和第二透射图像。
6.一种安检系统，应用于对移动中的车辆进行检测，其特征在于，包括：如权利要求1或2所述的安检设备；以及速度检测设备（8），配置成能够检测所述车辆（71）的速度，包括：第一检测装置（81），设置在所述安检设备的上游；以及第二检测装置（82）；设置在所述安检设备的上游，并与所述第一检测装置（81）间隔设置；其中，所述第一检测装置（81）和第二检测装置（82），配置成在车辆通过第二检测装置（82）时得出车辆轮廓和检测车辆的车厢，离开第二检测装置（82），通过第二检测装置（82）和第一检测装置（81）之间的距离除以车辆通过第二检测装置（82）和第一检测装置（81）的时间间隔测量车辆的速度，使用测量的车辆的速度得出驾驶室的尺寸，从而确定移动的车辆的驾驶室在检查通道的位置，进而确定第一X射线加速器（1）和第二X射线加速器（2）的出束时间，以便在驾驶室通过第一X射线加速器（1）和第二X射线加速器（2）后分别出束。
