有效

无人车路径跟踪控制方法、装置、计算机设备和存储介质

张新荣、王莹、杨泽宇、苏炎召、黄晋、钟志华
清华大学
张新荣机构 暂无
技术领域 暂无
王莹机构 暂无
技术领域 暂无
杨泽宇机构 暂无
技术领域 暂无
苏炎召机构 暂无
技术领域 暂无
黄晋机构 暂无
技术领域 暂无
钟志华机构 暂无
技术领域 暂无

摘要

本申请涉及一种无人车路径跟踪控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:建立具有非线性轮胎特性的第一车辆路径跟踪动力学模型,其中,第一车辆路径跟踪动力学模型包括非线性轮胎动力学模型;将非线性轮胎动力学模型按照无人车工作点划分为若干工作区域,并基于工作点的划分以及各工作区域建立第一模糊规则;根据第一模糊规则及第一车辆路径跟踪动力学模型,建立具有线性轮胎特性的第二车辆路径跟踪动力学模型;建立第二模糊规则,并根据第二模糊规则以及第二车辆路径跟踪动力学模型设计控制器;基于控制器控制无人车运行。采用本方法能够控制无人车在处于较大横向加速度的情形下按照预期路线运行,提高了无人车运行的安全性。