1.一种内嵌式磁浮交通系统的道岔支撑导向装置，所述道岔支撑导向装置设置在道岔单元（1）与道岔导轨（2）之间，使得所述道岔单元（1）能够借助道岔支撑导向装置沿着所述道岔导轨（2）滑行，其特征在于，所述道岔支撑导向装置包括：支撑机构（3），所述支撑机构（3）包括座体（11）、走行轮（18）和连接部，其中，所述座体（11）具有容纳走行轮（18）的容纳腔，所述走行轮（18）设置在座体（11）的容纳腔中并且能够走行于道岔导轨（2）的顶面上，所述座体（11）的顶部通过连接部与道岔单元（1）连接；固定导向机构（4），所述固定导向机构（4）包括固定导向轮（8）和固定部，其中，所述固定导向轮（8）通过固定部固定在所述座体（11）的一侧，固定导向轮（8）能够紧贴在道岔导轨（2）的一侧导向面上并沿着所述道岔导轨（2）的一侧导向面滚动；活动导向机构（5），所述活动导向机构（5）包括压紧部、活动导向组件和弹性调节组件，其中，所述压紧部固定在所述座体（11）的另一侧，所述活动导向组件和弹性调节组件均套装在压紧部上，所述活动导向组件中的活动导向轮（20）能够在弹性调节组件中弹性件（22）的张力作用下紧贴在道岔导轨（2）的另一侧导向面上并沿着所述道岔导轨（2）的另一侧导向面滚动；抗拉机构（6），所述抗拉机构（6）包括对称设置在道岔导轨（2）两侧的抗拉单元，所述抗拉单元包括支撑部和抗拉导轮（9），所述支撑部的一端固定在所述座体（11）上且另一端伸至道岔导轨（2）的上翼缘下方，抗拉导轮（9）固定在支撑部上并且能够沿着道岔导轨（2）的上翼缘底面滚动；所述支撑机构（3）的连接部包括连接法兰（12）、第一橡胶板（13）、球面配合组件、第二橡胶板（17）、镜面板（16）和第一固定件，所述连接法兰（12）穿过座体（11）顶部并通过第一固定件固定在座体（11）上，所述球面配合组件设置在连接法兰（12）与座体（11）顶部上表面之间，所述第一橡胶板（13）设置在球面配合组件与连接法兰（12）之间，所述镜面板（16）设置在座体（11）顶部下表面与第一固定件之间，第二橡胶板（17）设置在座体（11）与镜面板之间；所述球面配合组件包括互相配合的球面垫块（14）和球凹垫块（15），所述球凹垫块（15）嵌入设置在座体（11）顶部上表面的对应凹槽中；所述抗拉机构（6）的支撑部中伸至道岔导轨（2）的上翼缘下方的另一端上设置有预压缩橡胶板（10），所述预压缩橡胶板（10）能够与抗拉导轮（9）直接接触。
2.根据权利要求1所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，道岔为节段式结构并且并包括若干节依次连接且位于道岔基础上方的道岔单元（1），每节道岔单元（1）设置有至少一组道岔支撑导向装置。
3.根据权利要求2所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，每节道岔单元（1）设置的至少一组道岔支撑导向装置与至少一根道岔导轨（2）相配合，所述至少一根道岔导轨（2）固定在道岔基础上并且具有工字形结构。
4.根据权利要求1所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，所述走行轮（18）的轮轴设置在座体（11）的容纳腔中并与座体（11）连接，所述走行轮（18）设置为至少两个。
5.根据权利要求1所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，所述固定导向机构（4）的固定部包括压板（7）和第二固定件，所述压板（7）通过第二固定件固定在座体（11）的一侧并对固定导向轮（8）进行固定。
6.根据权利要求1所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，所述活动导向机构（5）的压紧部为压紧轴（19）；所述活动导向机构（5）的活动导向组件包括导向轮安装架（21）和两个活动导向轮（20），所述导向轮安装架（21）套装在压紧轴上且两个活动导向轮（20）设置在导向轮安装架（21）的两侧；所述活动导向机构（5）的弹性调节组件包括弹性件（22）和调节螺母（23），所述弹性件（22）以预张紧状态套装在压紧轴（19）上导向轮安装架（21）的外侧，所述调节螺母（23）设置在压紧轴（19）的端部并且能够调节弹性件（22）的张力。
7.根据权利要求6所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，所述导向轮安装架（21）内设置滑槽，所述压紧轴（19）上与导向轮安装架（21）的滑槽相配合的区段为方形轴段。
8.根据权利要求1所述的道岔支撑导向装置，其特征在于，所述抗拉机构（6）的抗拉导轮（9）包括沿着道岔导轨并排铺设的数个滚柱。
