一种车辆中的氢燃料电池的控制系统、方法及电动汽车

本申请公开了一种车辆中的氢燃料电池的控制系统、方法及电动汽车，基于考虑到车辆的实时工况，通过电池管理单元获取电池组的剩余电量以及瞬时请求电量，当剩余电量低于预设电量时，则生成充电指示信号发送至车辆控制单元，并由燃料电池控制模块根据充电指示信号和瞬时请求电量确定氢燃料电池堆提供给电池组的充电功率，以使得所述电池组的剩余电量充电至预设电量，从而可以有效地为电池组进行充电，提高了对车辆的供电需求的供电效率，满足车辆对电能的需求。同时，通过充电指示信号和瞬时请求电量确定氢燃料电池堆提供给电池组的充电功率，以获得合理的供电策略，可以实现有效供电，提高了氢燃料电池堆的使用寿命。