直升机悬吊法检修作业用吊篮系统

1.一种直升机悬吊法检修作业用吊篮系统，其特征在于，包括吊篮主体结构，所述吊篮主体结构包括导向装置、滑轮组和2个吊框，所述导向装置用于引导吊篮主体结构入位，所述滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮能压设于导线以完成电位转移，所述第二滑轮能压设于导线连接以承担吊篮主体结构的压力；所述吊篮主体结构上能拆卸地连接刹车装置，所述刹车装置包括相对设置的第一压舌和第二压舌，所述第一压舌和所述第二压舌能卡止压设于导线上；所述吊篮主体结构上还能拆卸地连接有电位转移棒，所述吊篮主体结构通过电位转移棒搭接或脱离导线以完成电位转移；2个所述吊框通过连接杆连接，所述第一滑轮和所述第二滑轮连接于所述连接杆上；所述连接杆上设置第一挂点和第二挂点，刹车装置的第一端铰接于所述第一挂点处，电位转移棒的第一端连接于所述第二挂点处；所述导向装置包括吊框导向结构，所述吊框导向结构设置于所述吊框远离所述连接杆的一侧底部，所述吊框导向结构的底端设置半圆形导向环，所述半圆形导向环和所述吊框之间能拆卸地连接支撑杆，所述支撑杆用于固定所述吊框导向结构的位置；所述支撑杆的端部设置抱箍，所述抱箍能卡扣连接于所述吊框上；所述导向装置还包括框间导向结构，所述框间导向结构能调整地连接于2个所述吊框之间。 2.如权利要求1所述的直升机悬吊法检修作业用吊篮系统，其特征在于，还包括防旋扭装置，所述防旋扭装置能连接于所述吊篮主体结构和导线之间，用于防止所述吊篮主体结构相对导线扭转。 3.如权利要求1所述的直升机悬吊法检修作业用吊篮系统，其特征在于，各所述吊框上设置吊环。 4.如权利要求1所述的直升机悬吊法检修作业用吊篮系统，其特征在于，所述滑轮组包括2个所述第一滑轮和4个所述第二滑轮，4个所述第二滑轮分为2组连接于所述连接杆上，2个所述第一滑轮分别设置于对角设置的2个第二滑轮的内侧；所述第一滑轮为铝合金滑轮，所述第二滑轮为尼龙滑轮。 5.如权利要求1所述的直升机悬吊法检修作业用吊篮系统，其特征在于，所述电位转移棒为光杆型电位转移杆，所述电位转移棒的第一端通过铜线与所述第二挂点连接。 6.如权利要求1所述的直升机悬吊法检修作业用吊篮系统，其特征在于，所述刹车装置包括刹车主体，所述刹车主体上设置所述第一压舌，所述刹车主体内能升降地设置所述第二压舌，所述第二压舌能上升与所述第一压舌配合扣合导线或下降远离所述第一压舌以松开导线；所述第一压舌和所述第二压舌之间设置橡胶部；所述刹车主体上设置挂环，所述挂环上能拆卸地连接链条的第一端，链条的第二端能拆卸地连接于所述吊篮主体结构上。