1.一种智能综合巡检检测车，包括相连的牵引车和检测车，牵引车包括第一整车车体（1），检测车包括第二整车车体，且第一整车车体（1）和第二整车车体均设置有制动系统（6）和电气系统（20），其特征在于：所述第一整车车体（1）还设置有动力走行部，所述第二整车车体还设置有非动力走行部和综合巡检系统（50）；所述非动力走行部包括设置在第二整车车体底部两端的两非动力转向架（33）；所述动力走行部包括动力传动系统和设置在第一整车车体（1）底部两端的动力转向架（2）；所述动力传动系统悬挂在第一整车车体（1）底部，包括发动机（5）以及与发动机（5）匹配的液力传动箱（4），所述液力传动箱（4）通过传动轴（3）与第一整车车体（1）端部的动力转向架（2）连接；所述非动力走行部包括设置在第二整车车体底部两端的两非动力转向架（33）；所述动力走行部包括动力传动系统和设置在第一整车车体（1）底部两端的动力转向架（2）；所述动力传动系统悬挂在第一整车车体（1）底部，包括发动机（5）和发电机（46），所述发电机（46）的输入端通过联轴器（44）与发动机（5）连接，发电机（46）的输出端通过电缆（45）依次连接有整流装置（47）、逆变器（48）和牵引电机（49）；所述牵引电机（49）通过传动轴（3）与第一整车车体（1）端部的动力转向架（2）连接；所述第二整车车体包括检测室（23）和第二司机室（26）；所述综合巡检系统（50）包括轨道状态巡检装置（31）、漏缆摄像组件（38）、轨道几何参数及钢轨廓形检测装置（34）、接触网悬挂状态检测监测装置、地磁磁通量检测装置（28）、定位系统、线路限界装置（35）、车体位移补偿装置（30）、检测操作台（27）、检测系统机柜（22）、UPS柜（24）；所述轨道状态巡检装置（31）、地磁磁通量检测装置（28）、车体位移补偿装置（30）均设置在第二整车车体底部；所述漏缆摄像组件（38）安装于第二整车车体顶部；所述轨道几何参数及钢轨廓形检测安装于第二整车车体端部的非动力转向架（33）；所述线路限界装置（35）安装于第二整车车体端部的前脸上；所述检测操作台（27）、检测系统机柜（22）、UPS柜（24）均设置在检测室（23）内；所述接触网悬挂状态检测监测装置包括抓拍相机模块（42）、前端识别模块（43）、接触网几何参数检测模块（41）、后端识别模块（32）、吊弦抓拍模块（37）和杆号模块（29）；所述杆号模块（29）安装于第二整车车体底部，其余模块均安装于第二整车车体顶部。
2.如权利要求1所述的智能综合巡检检测车，其特征在于：所述定位系统包括编码器（54）、4G天线（52）、GNSS天线（40）、标签阅读器（39）和环境视频相机（36）；所述编码器（54）安装于第二整车车体端部非动力转向架（33）的轴端，所述标签阅读器（39）安装于第二整车车体侧墙上；所述4G天线（52）、GNSS天线（40）安装于第二整车车体顶部；所述环境视频相机（36）安装于第二司机室（26）的操作台（12）上。
3.如权利要求1所述的智能综合巡检检测车，其特征在于：所述第一整车车体（1）还包括第一司机室（13）、电气间（14）、软包间（16）、卫生间（17）、厨房（18）、晾衣间（19）和备品间（21）；所述电气间（14）内设置有三项设备柜（15）；所述卫生间（17）内设置有淋浴器（55）和真空集便器（56）；所述第一整车车体（1）的顶部设置有空调（9）和生活水箱（10），第一整车车体（1）的侧面设置有侧门（53）。
4.如权利要求1所述的智能综合巡检检测车，其特征在于：所述第二整车车体还包括会议室（25），所述会议室（25）内设置有显示屏（51）；所述第二整车车体的顶部设置有空调（9），第二整车车体的侧面设置有侧门（53）。
5.如权利要求1所述的智能综合巡检检测车，其特征在于：所述电气系统（20）包括DC24V车辆控制系统和AC380V交流供电系统，所述AC380V交流供电系统包括悬挂在车体底部的80kW静音型柴油发电机组（11）。
6.如权利要求1所述的智能综合巡检检测车，其特征在于：所述第一整车车体（1）和第二整车车体之间通过风挡（7）和车钩（8）连接。
