一种新型铁路车辆用耐蚀钢及其制造方法

本发明涉及一种新型铁路车辆用耐蚀钢及其制造方法。本发明的新型铁路车辆用耐蚀钢，按质量百分比计，所述耐腐蚀钢的成分如下：C：0.060％～0.080％，Si：0.20％～0.30％，Mn：0.45％～0.98％，P≤0.018％，S≤0.006％，Als：0.010％～0.050％，Cr：0.55％～0.95％，Ni：0.10％～0.20％，Cu：0.21％～0.49％，Ti：0.025％～0.050％，Sb：0.051％～0.089％，余量为铁和不可避免的杂质。本发明的钢板不仅具有良好的耐大气腐蚀性能，而且具有优异的耐硫酸根离子和氯离子共存环境下的腐蚀性能，除此之外，本发明的钢板还具有高强度、优异的成型性能和低温韧性。