1.一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，其特征在于：包括主桁架和桥面吊机，所述桥面吊机下方有轨道梁，所述主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，所述主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，所述桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，所述首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构；所述首节段吊装结构包括上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一，所述上横联桁架一端与主桁架连接，所述上横联桁架另一端与第一后拉杆连接，所述第一后拉杆与后锚固系统一连接，所述后锚固系统一与连接结构连接，所述后锚固系统一与连接结构均通过反扣装置嵌于轨道梁上；所述下横联桁架一端与后锚固系统连接，另一端连接有第一下弦杆，所述第一下弦杆的另一端与前支撑连接；所述横梁转换结构包括第一接长杆、第一后拉杆、后锚固系统二、第二接长杆和第一下弦杆，所述第一接长杆一端与主桁架连接，另一端与第一后拉杆连接形成第二后拉杆，所述第一后拉杆另一端与后锚固系统二连接，所述第一下弦杆的一端与前支撑连接，另一端与第二接长杆连接形成第二下弦杆，所述第二下弦杆通过第二接长杆与后锚固系统二连接，所述后锚固系统二与连接结构连接，所述后锚固系统二与连接结构均通过反扣装置嵌于轨道梁上。
2.根据权利要求1所述的一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，其特征在于：所述后锚固系统一包括连接板和后锚点，所述连接板竖直设置，所述连接板底端与后锚点连接，所述连接板顶端与连接结构连接。
3.根据权利要求1所述的一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，其特征在于：所述后锚固系统二包括后锚固横梁、连接板和后锚点，所述连接板为两个均竖直设置，所述后锚固横梁设于两个连接板之间，所述后锚固横梁上设有第一连接耳，所述连接板底端与后锚点连接，所述连接板顶端与连接结构连接。
4.根据权利要求1所述的一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，其特征在于：所述连接结构包括后锚固箱体、第二连接耳、第三连接耳和连接点，所述后锚固箱体通过钢板焊接而成，第二连接耳、第三连接耳和连接点均焊接在后锚固箱体上，所述第二连接耳设于后锚固箱体一侧，所述第三连接耳设于后锚固箱体中部，所述连接点设于后锚固箱体另一侧，所述第二连接耳和连接点所在位置均低于第三连接耳。
5.一种中央双索面斜拉桥桥面吊装方法，采用权利要求1所述的中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，其特征在于，包括以下步骤：步骤1）使用一台桥面吊机对斜拉桥上部结构梁段进行吊装，首先采用首节段吊装结构对桥面首节段进行吊装；步骤2）桥面首节段吊装完成后，将首节段吊装结构转换成横梁转换结构，实现桥面吊机转换；步骤3）桥面吊机转换后，操作行走系统使桥面吊机行走至下一作业位置，采用横梁转换结构对剩余节段依次吊装。
6.根据权利要求5所述的一种中央双索面斜拉桥桥面吊装方法，其特征在于：桥面吊机转换过程如下：（1）解除上横联桁架与主桁架和第一后拉杆之间的约束，拆除上横梁桁架，将第一接长杆一端与主桁架连接，一端保持自由；（2）解除下横联桁架与第一下弦杆和连接结构之间的约束，拆除下横联桁架，将第二接长杆一端与第一下弦杆连接形成第二下弦杆，一端与连接结构连接，从而完成桥面吊机尾部宽度转换；（3）将第一接长杆一端与第一后拉杆连接形成第二后拉杆，安装后锚固横梁，将第二后拉杆通过连接结构与锚固横梁连接。
7.根据权利要求5所述的一种中央双索面斜拉桥桥面吊装方法，其特征在于：在桥面吊机转换前，在轨道梁上作用轨道压梁，作用反扣装置解除桥面吊机后锚固系统一与轨道梁之间的约束，控制行走系统使桥面吊机前移至下一锚点，将主桁架支撑作用于主桁架下方。
8.根据权利要求7所述的一种中央双索面斜拉桥桥面吊装方法，其特征在于：所述轨道压梁与轨道梁垂直设置，所述轨道压梁包括三条平行设置的第一轨道压梁、第二轨道压梁和第三轨道压梁。
