一种高强钢防脆断评价方法
摘要
本发明公开了一种高强钢防脆断评价方法，包括以下步骤：S1.构建高强钢构件；S2.针对高强钢构件，分别计算在应力σ的作用下腹板上的裂纹尖端张开位移δ<Sub>1</Sub>和翼板上的裂纹中央张开位移δ<Sub>2</Sub>；根据δ<Sub>1</Sub>＝δ<Sub>2</Sub>，获取高强钢构件填角焊缝部位的二维裂纹扩展长度的约束条件，并进一步获取裂纹驱动力δ<Sub>E</Sub>：<Image he="122" wi="382" file="DDA0002929594070000011.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>其中，σ<Sub>E</Sub>为高强钢构件内应力；a<Sub>c</Sub>为裂纹长度；S3.计算裂纹抗力δ<Sub>R</Sub>；S4.依据δ<Sub>1</Sub>和δ<Sub>2</Sub>之间的关系：δ<Sub>E</Sub>≤δ<Sub>R</Sub>，确定高强钢构件在各种环境条件和设计条件下安全运行所需的材料最低韧性水平。采用本方法来研究高强钢的抗断裂性比用基于应力强度因子判据和宽板试验的铁路钢桥防脆断设计方法更合理，且更加符合工程设计方法以极限状态为基础的发展趋势，适用面广。 本发明公开了一种高强钢防脆断评价方法，包括以下步骤：S1.构建高强钢构件；S2.针对高强钢构件，分别计算在应力σ的作用下腹板上的裂纹尖端张开位移δ和翼板上的裂纹中央张开位移δ；根据δ＝δ，获取高强钢构件填角焊缝部位的二维裂纹扩展长度的约束条件，并进一步获取裂纹驱动力δ：其中，σ为高强钢构件内应力；a为裂纹长度；S3.计算裂纹抗力δ；S4.依据δ和δ之间的关系：δ≤δ，确定高强钢构件在各种环境条件和设计条件下安全运行所需的材料最低韧性水平。采用本方法来研究高强钢的抗断裂性比用基于应力强度因子判据和宽板试验的铁路钢桥防脆断设计方法更合理，且更加符合工程设计方法以极限状态为基础的发展趋势，适用面广。
