一种高速磁浮车辆的疏散踏步系统

1.一种高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其特征在于，包括对应车门设置于车体内的疏散仓；所述疏散仓分别连通所述车门一侧的地面和所述车门下方的车体壁面；且所述疏散仓的顶部设置有可开闭的盖板，所述盖板可在关闭后封闭所述疏散仓的顶部并形成走行地板；且所述疏散仓的侧部设置有可开闭的裙板，所述裙板可在关闭后封闭所述疏散仓的侧部并平齐于所述车体的外侧壁面；所述疏散仓内设置有固定踏板，所述固定踏板由多个固定竖板和多个固定横板依次拼接而成，并从车内的地面延伸至车门以下的车体侧壁；且所述固定踏板靠近车体外壁面的端部上铰接设置有翻转踏板，该翻转踏板由翻转横板和翻转竖板依次拼接而成，其未工作时容置于所述疏散仓中，并可在工作时翻转至所述车体外侧，以与所述固定踏板形成连续踏步阶梯；同时，所述疏散仓下方的车体内设置有伸缩支撑部件，该伸缩支撑部件可在工作时自所述车体内向外伸出，用于在所述翻转踏板翻转到位后对其提供支撑。 2.根据权利要求1所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述固定踏板包括由车内地面向下依次设置的第一固定竖板、第一固定横板、第二固定竖板和第二固定横板，各固定竖板和固定横板依次以侧部连接形成两阶固定踏板；且所述第一固定竖板背离所述第一固定横板的一端连接车内地面，所述第二固定横板背离所述第二固定竖板的一端延伸至所述车体外侧壁面。 3.根据权利要求2所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述翻转踏板包括依次设置的第一翻转横板、第一翻转竖板和第二翻转横板；所述第一翻转横板的一侧铰接在所述第二固定横板的端部，并可在该翻转踏板工作时与所述第二固定横板平齐。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述伸缩支撑部件为伸缩支板；所述伸缩支板可沿板面延伸方向往复移动，以伸出所述车体外壁面或者容置于所述车体内。 5.根据权利要求4所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，对应所述伸缩支板设置有伸缩机构；所述伸缩机构上设置有若干伸缩轴，所述伸缩轴以端部连接所述伸缩支板背离车体外侧壁面的一端，用于驱动该伸缩支板往复运动。 6.根据权利要求1所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述盖板包括第一盖板和第二盖板；两盖板相对设置，并分别以侧壁面铰接在所述疏散仓内壁面与车内地面的交界处，使得两盖板可以对开的形式打开。 7.根据权利要求1所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述裙板包括第一裙板和第二裙板；两裙板相对设置，并分别以侧壁面铰接在所述疏散仓两侧内壁与所述车体外壁面的交界处，使得两裙板可以对开的形式打开。 8.根据权利要求3所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述第二翻转横板背离所述第一翻转竖板的一侧还设置有第二翻转竖板；所述第二翻转竖板的宽度小于所述第一固定竖板的宽度，并可在所述翻转横板翻转到位后抵接疏散平台的地面。 9.根据权利要求4所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述翻转踏板的端面上沿长度方向间隔设置有若干限位凸起，并使得所述限位凸起可在所述翻转踏板工作时抵接所述伸缩支板的端部顶面。 10.根据权利要求1所述的高速磁浮车辆的疏散踏步系统，其中，所述裙板和所述盖板在同时关闭时以侧壁面抵接。