1.一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：包括机架，所述机架上安装有放置机构以及压弯机构，所述放置机构包括模具台与安装架，所述模具台固定安装于安装架，所述模具台上设置有呈长条状的定位面，所述压弯机构包括施压滚轮、施压安装座、滑移安装座、撑开弹簧以及驱动机构，所述施压滚轮、施压安装座、滑移安装座、撑开弹簧的数量均为两件，各所述施压滚轮沿周向转动安装于对应的施压安装座，各所述施压安装座沿垂直对应的施压滚轮的轴向滑移安装于对应的滑移安装座，且各施压安装座的滑移方向与对应的施压滚轮的外周面朝向定位面的方向相同，各所述撑开弹簧压缩设置于对应的施压安装座与对应的滑移安装座之间，且各撑开弹簧的复位方向与对应的施压滚轮朝向定位面的方向相同，所述驱动机构用于驱动各滑移安装座沿定位面的长度方向滑移设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：各所述滑移安装座包括长度滑移座以及宽度滑移座，各所述长度滑移座受驱动机构滑移驱动，各所述宽度滑移座滑移安装于长度滑移座，且宽度滑移座的滑移方向与定位面的长度方向以及对应撑开弹簧的复位方向分别相互垂直，各所述宽度滑移座与对应施压安装座之间连接设置有轴向与对应撑开弹簧的复位方向相同的套筒与套杆，各套筒的内周与对应套杆的外周相适配，且均呈圆柱形，各所述施压滚轮的轴向两端外周设置有导向环，且对应的两件导向环之间的间距与定位面的宽度相适配。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：所述驱动机构包括丝杆、电机、导向杆，所述丝杆及导向杆的轴向与定位面的长度方向相同，且丝杆沿周向转动安装于机架，导向杆安装于机架，各所述滑移安装座设置有螺纹连接于丝杆的螺纹孔以及穿设于导向杆的穿设孔，所述电机用于驱动丝杆周向转动。
4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：所述驱动机构包括相互啮合的第一齿轮与第二齿轮，所述第一齿轮固定安装于电机的输出轴，所述第二齿轮固定安装于丝杆的外周，且第一齿轮的齿数小于第二齿轮的齿数。
5.根据权利要求3所述的一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：所述机架上设置有导向柱、滑移板及气缸，所述导向柱固定安装于机架，且导向柱的轴向与撑开弹簧的复位方向相互平行，所述滑移板滑移安装于导向柱，所述气缸用于驱动滑移板的滑移，所述压弯机构设置于滑移板。
6.根据权利要求3所述的一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：所述丝杆沿轴向排部设置有螺纹方向相反的第一螺纹以及第二螺纹，其中一件滑移安装座螺纹连接于第一螺纹，另一件滑移安装座螺纹连接于第二螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种汽车装饰条的压弯装置，其特征在于：所述安装架上设置有供模具台插设的插轨，所述模具台上设置有插设于插轨的插槽，所述安装架与模具台之间设置有固定连接安装架与模具台的固定螺栓。
