1.一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，包括螺栓(1)、螺纹锥套(2)、胀管(3)和锥套管(4)，锥套管(4)套设于螺栓(1)的前端，且锥套管(4)的后端设有第一锥形体(41)，螺纹锥套(2)套设于螺栓(1)的后端，螺纹锥套(2)的前端设有第二锥形体(21)，且螺纹锥套(2)的后端设为多边形结构(22)，胀管(3)设于螺纹锥套(2)与锥套管(4)之间，且胀管(3)前后两端分别套于第一锥形体(41)和第二锥形体(21)上，胀管(3)的前后两端均设有若干裂缝(31)。
2.如权利要求1所述的一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，所述锥套管(4)与螺栓(1)一体成型。
3.如权利要求1或2所述的一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，所述螺栓(1)后端设有与螺栓(1)一体成型的无螺纹圆柱(11)，螺栓(1)中部设有外螺纹(12)，且所述无螺纹圆柱(11)直径小于外螺纹(12)的螺纹直径，螺纹锥套(2)穿过无螺纹圆柱(11)与外螺纹(12)连接。
4.如权利要求1或2所述的一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，所述第一锥形体(41)和第二锥形体(21)均与胀管(3)过盈配合。
5.如权利要求3所述的一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，所述螺纹锥套(2)内设有与外螺纹(12)匹配的内螺纹。
6.如权利要求1或2所述的一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，所述裂缝(31)为条形裂缝。
7.如权利要求1或2所述的一种高铁、地铁隧道道床固定锚杆，其特征在于，所述多边形结构(22)为八边形、六边形或十二边形。
