一种地铁区间组合式排水系统

1.一种地铁区间组合式排水系统，其特征在于，所述排水系统包括建造于车站的主泵站废水池(13)和建造于隧道的区间废水池(14)；区间废水池(14)中设有废水提升器(3)、潜水泵(5)、液位传感器(11)；废水提升器(3)和潜水泵(5)经排水管(10)连接部署于车站的真空机组(1)；所述排水管(10)上设有第二隔膜阀组(7)；排水管还通过分支管道连接主泵站废水池(13)，分支管道上设有第三隔膜阀组(8)。 2.根据权利要求1所述的地铁区间组合式排水系统，其特征在于，所述区间废水池(14)为一窄长型集水池，建造于地铁区间隧道低点，并与道床排水沟连通。 3.根据权利要求1所述的地铁区间组合式排水系统，其特征在于，所述排水管(10)沿区间隧道壁敷设至车站真空排水泵房，接至真空机组(1)。 4.根据权利要求1所述的地铁区间组合式排水系统，其特征在于，所述真空机组(1)对外引出用于控制第一隔膜阀组(6)、第二隔膜阀组(7)、第三隔膜阀组(8)启闭的气动管(9)。 5.根据权利要求1所述的地铁区间组合式排水系统，其特征在于，在潜水泵(5)处设置泵控箱(4)，为潜水泵(5)供电并控制潜水泵(5)的工作状态。 6.根据权利要求1所述的地铁区间组合式排水系统，其特征在于，在车站真空机组(1)附近设置综控箱(2)，综控箱(2)通过控制电缆(12)分别连接真空机组(1)、泵控箱(4)、第一隔膜阀组(6)、第二隔膜阀组(7)、第三隔膜阀组(8)、液位传感器(11)，获取区间废水池液位，控制阀门的启闭，实现真空机组、潜水泵的交替切换工作。