一种有砟铁路桥面复合防水体系

1.一种有砟铁路桥面复合防水体系，所述有砟铁路桥面复合防水体系设置于桥面基层上表面，其特征在于：包括防水层(1)、粘接层(2)和复合防护层(3)，所述防水层(1)和所述复合防护层(3)为至少两层的多层结构，所述防水层(1)下表面设置于所述桥面基层上表面，所述粘接层(2)下表面设置于所述防水层(1)上表面，所述复合防护层(3)下表面设置于所述粘接层(2)上表面；所述复合防护层(3)包括复合防护层本体(31)、第一无纺布层(32)和第二无纺布层(33)，所述第一无纺布层(32)下表面设置于所述复合防护层本体(31)上表面，所述第二无纺布层(33)上表面设置于所述复合防护层本体(31)下表面，所述第二无纺布层(33)下表面设置于所述粘接层(2)上表面；所述防水层(1)包括防水底层(11)和防水封闭层(12)，所述防水底层(11)设置于所述防水封闭层(12)上表面，所述防水底层(11)上表面通过所述粘接层(2)粘接所述第二无纺布层(33)，所述防水封闭层(12)下表面连接所述桥面基层上表面。 2.根据权利要求1所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述复合防护层本体(31)采用薄膜结构。 3.根据权利要求1所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述第一无纺布层(32)、所述第二无纺布层(33)与所述复合防护层本体(31)的连接方式均为热熔复合。 4.根据权利要求2所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述复合防护层本体(31)为高密度聚乙烯复合防护层。 5.根据权利要求1所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述防水封闭层(12)采用环氧树脂类涂料，用量为0.4～0.5kg/m 2 。 6.根据权利要求1所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述防水封闭层(12)采用聚氨酯类涂料，用量为0.4～0.5kg/m 2 。 7.根据权利要求1所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述防水底层(11)采用高性能聚氨酯类涂料，用量为1.6～2.0kg/m 2 。 8.根据权利要求1所述的一种有砟铁路桥面复合防水体系，其特征在于：所述粘接层(2)采用聚氨酯类涂料，用量为0.3～0.5kg/m 2 。