有效

一种铁路轨距保持能力检测装置

赵泽乾、张可新、史建平、刘磊、朱少彤、王小铁、方兴、梁家健、许聪、梁策、田长海、张岳松、王立乾、陈亮、李元平、孙耿杰、胡莫、张艳磊
中国铁道科学研究院集团有限公司
赵泽乾 专利 14
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铁路物理仪器铁路交通管控
张可新 专利 27
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物理仪器计算技术电子数据处理
史建平 专利 15
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仪器制造维护地球物理探测测量与测试
刘磊 专利 24
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物理仪器计算技术电子数据处理
朱少彤 专利 12
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铁路交通管控铁路列车安全控制
王小铁 专利 18
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物理仪器铁路铁路辅助设备
方兴 专利 20
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铁路物理仪器列车安全控制
梁家健 专利 7
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铁路电子数据处理分离混合
许聪 专利 9
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铁路辅助设备铁路监测物理仪器
梁策 专利 39
中南大学
物理仪器电子数据处理计算技术
田长海 专利 5
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铁路辅助设备铁路监测铁路
张岳松 专利 8
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铁路辅助设备铁路监测铁路
王立乾 专利 19
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物理仪器铁路电子数据处理
陈亮 专利 10
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物理仪器铁路计算技术
李元平 专利 11
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铁路铁路交通管控分离混合
孙耿杰 专利 16
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物理仪器电子数据处理计算技术
胡莫 专利 12
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物理仪器铁路计算技术
张艳磊 专利 12
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铁路辅助设备铁路监测铁路

摘要

本实用新型实施例提供一种铁路轨距保持能力检测装置,包括:搭载平台;力加载部件,力加载部件安装于搭载平台上,力加载部件的施力端用于在铁路轨道的一侧施加静态加载力;测力部件,测力部件用于测量在轨道处于临界平衡状态下的静态加载力;本实用新型实现了对铁路轨距保持能力的量化测量,可以此实时了解铁路轨道可能存在的故障隐患,不仅检测成本低,效率高,而且可量化铁路检修线路的检修质量,确保了铁路运营的安全性和可靠性。

暂无引用专利