1.一种车体横梁，其特征在于，包括：横梁本体(1)，所述横梁本体(1)包括多个横梁节段(11)；连接组件(2)，所述连接组件(2)包括预应力筋(21)和两个与所述预应力筋(21)拆卸式连接的锚具(22)；多个所述横梁节段(11)依次套在两个所述锚具(22)之间的所述预应力筋(21)上，且两个所述锚具(22)用于将多个所述横梁节段(11)固定在所述预应力筋(21)上。
2.根据权利要求1所述的车体横梁，其特征在于，相邻两个所述横梁节段(11)相对的一端分别固定连接有第一抗剪部(12)和第二抗剪部(13)，所述第一抗剪部(12)和所述第二抗剪部(13)拆卸式连接。
3.根据权利要求2所述的车体横梁，其特征在于，所述第一抗剪部(12)包括凹槽结构(14)，所述第二抗剪部(13)包括与所述凹槽结构(14)匹配的凸块结构(15)；和/或，所述第二抗剪部(13)包括凹槽结构(14)，所述第一抗剪部(12)包括与所述凹槽结构(14)匹配的凸块结构(15)。
4.根据权利要求2所述的车体横梁，其特征在于，所述第一抗剪部(12)包括销轴(16)，所述第二抗剪部(13)包括与所述销轴(16)匹配的第一孔结构(17)；和/或，所述第二抗剪部(13)包括销轴(16)，所述第一抗剪部(12)包括与所述销轴(16)匹配的第一孔结构(17)。
5.根据权利要求2所述的车体横梁，其特征在于，在垂直于所述横梁本体(1)横向中心线的平面上，所述第一抗剪部(12)的垂直投影和所述第二抗剪部(13)的垂直投影位于所述横梁节段(11)的垂直投影范围之内。
6.根据权利要求1所述的车体横梁，其特征在于，两个所述锚具(22)分别贴靠在所述横梁本体(1)的两端。
7.根据权利要求1所述的车体横梁，其特征在于，所述横梁节段(11)内部设有空腔结构，所述横梁节段(11)相对的两端分别设有与所述空腔结构相通的通孔(30)，所述空腔结构和两个通孔(30)形成供所述预应力筋(21)穿过的通道结构(3)。
8.根据权利要求1所述的车体横梁，其特征在于，所述连接组件(2)有多组，多组所述连接组件(2)的所述预应力筋(21)沿平行于所述横梁本体(1)的横向中心线的方向设置。
9.一种运梁车，包括车体，其特征在于，所述车体包括如权利要求1-8中任一项所述的车体横梁。
10.根据权利要求9所述的运梁车，其特征在于，所述车体还包括两根车体纵梁(100)，两根所述车体纵梁(100)固定连接在所述车体横梁的横梁本体(1)的上端，且所述横梁本体(1)和两根所述车体纵梁(100)形成凹槽型结构。
