一种铁路运输轨道板立放装车装置

1.一种铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：支架上端铰接有立柱，立柱两侧对称设有随动装置，支架外侧端面固定连接有顶出机构，顶出机构固定架与随动装置平行设置，支架上端面连接有纵向轨道板限位装置。 2.如权利要求1所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：所述的支架由两条平行设置的横向槽钢和两条平行设置的纵向槽钢组成，组成井字形结构。 3.如权利要求2所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：所述的横向槽钢上设有耳片，耳片与立柱通过销轴连接。 4.如权利要求1所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：所述的随动装置与纵向槽钢连接，由随动挡柱和承重台组成，随动挡柱在纵向槽钢的凹槽内滑动运动，承重台位于随动挡柱与横向槽钢之间。 5.如权利要求1所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：所述的纵向轨道板限位装置由固定杆、连接座和锁紧螺栓II组成，固定杆与横向槽钢垂直焊接连接，固定杆上一体连接有连接座，锁紧螺栓II贯穿连接座侧壁。 6.如权利要求1所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：所述的顶出机构为若干个，对称分布在横向槽钢的两相对侧壁，由半包型空腔结构和锁紧螺栓I组成，半包型空腔结构焊接在横向槽钢侧壁，近外侧侧壁上贯穿连接有锁紧螺栓I。 7.如权利要求1所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：所述的立柱和随动装置与工件接触面一侧均固定连接有缓冲垫。 8.如权利要求1所述的铁路运输轨道板立放装车装置，其特征在于：包括横向限位杆，横向限位杆上设有限位槽，限位槽宽度与轨道板厚度对应。