一种采用虚拟移动闭塞的控制悬挂式单轨列车运行的方法和系统

本发明公开了一种采用虚拟移动闭塞的控制悬挂式单轨列车运行的方法和系统，涉及城市轨道交通领域。该方法包括：根据用于定位的轨旁设备提供的绝对定位，并结合处理周期、速传误差以及预设虚拟移动闭塞计算出列车的安全定位信息；根据接收到的运行目的地，并结合所述预设虚拟移动闭塞计算出行车径路；根据所述安全定位信息和所述行车径路实时计算列车的行车移动授权，根据所述行车移动授权，以及线路限速和临时限速来控制列车运行。通过在电子地图中设置虚拟移动闭塞来模拟道路情况，不需要用实际的轨旁设备，降低工程的建设成本和维护成本，能够最大程度发挥线路的利用率，不受高空作业的影响。