1.一种超载车辆对桥梁影响的评估方法,其特征在于,包括以下步骤:采集处于行驶状态的车辆的特征信息;称重系统判断所述车辆为正常车辆还是超载车辆;当所述车辆为超载车辆时,触发所述称重系统向非接触系统发送数据采集信号,所述非接触采集系统高频采集超载车辆过桥全程图像并进行分析,最终得到超重车辆过桥全程桥梁的变形,最后再进行桥梁评价;通过得到桥梁的响应参数对桥梁进行评价,其中所述响应参数包括桥梁的变形、应变、振动特性、吊杆索力中至少一种;所述特征信息在所述车辆驶入桥头位置时被采集;称重系统判断所述车辆为正常车辆还是超载车辆采用以下方式得到:预先针对不同车型设置不同的阈值;根据采集到的所述车辆标识判断所述车辆所属的车型;将所述车辆的重量信息与预设的同类型车辆的阈值进行对比,并判断所述重量信息与阈值的大小;通过得到桥梁的响应参数对桥梁进行评价,其中所述响应参数包括桥梁的变形、应变、振动特性、吊杆索力中至少一种采用以下方式得到:采集通过桥梁的所有的车辆的图像信息,根据所述特征信息锁定目标车辆;根据车辆标识检测所述目标车辆的行驶轨迹,并采集所述目标车辆的图像信息;将所述图像信息输入桥梁响应模型,获得桥梁的响应参数。
2.如权利要求1所述的一种超载车辆对桥梁影响的评估方法,其特征在于,所述桥梁响应模型采用以下方式得到:构造训练和测试样本集;进行特征参数的提取;确定网络构造与网络训练方法;建立有限元模型,得到目标车辆移动作用下桥梁的运动方程。
3.如权利要求1-2任一项所述的一种超载车辆对桥梁影响的评估方法,其特征在于:当所述车辆未超载时,不对所述车辆进行监测,所述车辆正常过桥。
4.一种如权利要求1-3任一项所述的一种超载车辆对桥梁影响的评估方法的评估系统,其特征在于,包括:超载称重系统(1),用于测量过桥车辆的重量;应变测试系统(2),与所述超载称重系统(1)电连接,用于在非接触的状态下监测车辆的过桥过程;控制平台(3),用于接收所述超载称重系统(1)、所述应变测试系统(2)传输的信号,并获得桥梁的响应参数。
5.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于:所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至3任一项所述方法的步骤。