1.一种既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构，其特征在于，包括既有挡土板、既有桩体、新建挡土板和新建桩体，新建桩体设置在相邻两个既有桩体中间，且紧贴在既有挡土板的外侧，新建桩体顶部高于既有桩体顶部，新建桩体的锚固深度大于既有桩体的锚固深度，新建挡土板设置在既有挡土板的正上方，二者在同一平面内。
2.根据权利要求1所述的既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构，其特征在于，每块新建挡土板的中部设置两个排水孔，并在新建挡土板后侧设置一定厚度反滤层，反滤层应与路堤填料同时填筑。
3.根据权利要求2所述的既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构，其特征在于，新建路堤包括由下至上依次分层布置的路堤填料层、基床底层填料层和基床表层填料层。
4.根据权利要求2所述的既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构，其特征在于，新建路堤内侧是既有路基边坡，沿着既有路基边坡设置为台阶形状。
5.根据权利要求4所述的既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构，其特征在于，所述台阶形状的路基边坡，按照坡率为1:1.5挖成台阶状，开挖台阶宽度不小于1.0m，高度0.65m，并设置4%向内倾斜坡度。
6.根据权利要求1所述的既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构，其特征在于，既有挡土板后侧新建桩体采用三面立模浇筑，高于既有挡土板的新建桩体采用四面立模浇筑。
7.一种既有-新建并排组合路堤桩板墙支挡结构施工方法，包括：（1）在既有挡土板外侧的相邻两个既有桩体之间，开挖桩孔，设置钢筋并向桩孔内灌注混凝土；（2）在既有挡土板后侧的新建桩体采用三面立模浇筑，高于既有挡土板的新建桩体采用四面立模浇筑；（3）对既有路基边坡进行开挖，形成台阶状的路基边坡；（4）在既有挡土板的上部逐层布置新建挡土板和反滤层，并逐层填土形成路堤填料层、基床底层填料层和基床表层填料层，从而形成新建路基。
8.根据权利要求7所述的施工方法，其特征在于，步骤（1）中，每1.0m一节设置护壁，桩孔顶部地面下0.5m高设护壁锁口。
9.根据权利要求7所述的施工方法，其特征在于，步骤（2）中，桩体钢筋按照要求布设，每根桩四角各埋设一根Φ50mm钢管用于无损检测。
10.根据权利要求7所述的施工方法，其特征在于，步骤（4）中，新建路基填料分层填筑，每层的压实厚度不超过30cm，并且不小于15cm。
