1.一种变轨距轮对，包括车轴和一对车轮，其特征在于，还包括轴套；所述轴套的第一端外周设有车轮安装座，所述轴套的第二端外周构造有一段沿其轴向延伸的外花键，所述轴套的第二端内周构造有一段第一非自锁螺纹；一对所述轴套的第一非自锁螺纹旋向相反，一对所述车轮紧固在一对所述轴套的所述车轮安装座上；所述车轴上间隔设有两段与所述第一非自锁螺纹形成非自锁螺纹副的第二非自锁螺纹；所述车轮通过所述轴套安装在所述车轴上，所述第一非自锁螺纹与所述第二非自锁螺纹匹配连接；所述车轴还设有沿轴向设置的中心通孔，所述车轴靠近中部的外周构造有一段沿所述车轴轴向延伸的外花键，所述车轴位于所述车轴的外花键处设有沿其径向贯通的长圆孔，所述长圆孔的长度方向沿所述车轴的轴向；所述车轴在位于其中一个所述第二非自锁螺纹与所述车轴的外花键之间的部位构造有环绕所述车轴周向设置的至少一个第一滚道；还包括外套筒，所述外套筒套设在所述车轴外，所述外套筒的内周构造有与所述第一滚道相对应的第二滚道，所述第二滚道设有滚动体安装孔，所述第一滚道与所述第二滚道对合形成滚动空间，通过所述滚动体安装孔向所述滚动空间中安装有与其匹配的滚动体，以将所述外套筒可转动地连接在所述车轴外，所述外套筒内位于所述第二滚道的轴向两侧且距离所述第二滚道设定间距处分别设有与所述轴套上的外花键匹配的内花键；还包括锁紧滑环、推力销、弹性件和推力杆；所述锁紧滑环可滑动地套设在所述车轴的外花键处，所述锁紧滑环内设有与所述车轴的外花键匹配的内花键，所述锁紧滑环外设有与所述外套筒的内花键匹配的外花键，所述锁紧滑环沿径向在其内壁开设有一对开口槽，所述开口槽的开口与所述锁紧滑环的一端连通，所述推力销穿过所述长圆孔且所述推力销的两端外露出所述长圆孔，所述推力销外露出所述长圆孔的两端由所述开口槽的开口嵌设在一对所述开口槽中，所述弹性件套设在所述车轴上且所述弹性件的一端抵靠所述第一滚道的外壁，另一端抵靠所述锁紧滑环远离所述开口槽的端部，在所述弹性件处于自然状态下，所述锁紧滑环外的外花键至少有部分位于所述外套筒相应侧的内花键中，以锁定所述外套筒的转动；所述推力杆的一端穿入所述车轴的中心通孔并抵靠在所述推力销位于所述开口槽的一侧，所述推力杆的另一端延伸至所述中心通孔的端部。
2.根据权利要求1所述的变轨距轮对，其特征在于，还包括解锁机构，所述解锁机构安装在所述车轴位于所述推力杆的一端；所述车轴位于一对所述车轮外的两端分别安装有轴箱体，所述解锁机构包括安装座以及轴向穿过所述安装座的推动头，所述安装座固定安装在所述轴箱体外，所述推动头与所述推力杆相对设置。
3.根据权利要求1所述的变轨距轮对，其特征在于，所述第一非自锁螺纹的长度大于所述第二非自锁螺纹的长度，且等于变轨距的一半；所述外套筒的内周构造有所述第二滚道处设有环形凸台，所述外套筒与所述车轴连接后，在所述滚动空间的轴向两侧的所述外套筒与所述车轴之间形成一对所述轴套的安装空间；所述弹性件为锁紧弹簧。
4.根据权利要求1所述的变轨距轮对，其特征在于，所述轴套的内周由所述轴套的第一端向第二端延伸有滑动轴承安装槽，所述滑动轴承安装槽延伸至靠近所述第一非自锁螺纹处，所述滑动轴承安装槽中用于安装滑动轴承。
5.根据权利要求4所述的变轨距轮对，其特征在于，所述轴套的内周在位于所述滑动轴承安装槽与所述第一非自锁螺纹之间的部位设有密封圈安装槽。
6.根据权利要求1-5任一项所述的变轨距轮对，其特征在于，所述第一非自锁螺纹为梯形螺纹。
7.根据权利要求1所述的变轨距轮对，其特征在于，所述轴套的第一端端部设有滑动轴承压盖安装槽，并在所述滑动轴承压盖安装槽的底面周向间隔设有多个螺纹孔。
8.根据权利要求1所述的变轨距轮对，其特征在于，所述车轮安装座的宽度与车轮的轮毂宽度一致。
9.根据权利要求1所述的变轨距轮对，其特征在于，所述轴套外由第一端向第二端呈直径由大变小的三级阶梯状。
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