一种八度地震区高架独柱车站及其施工方法

1.一种八度地震区高架独柱车站，其特征在于：包括大悬挑梁（2）和独柱墩（3），所述大悬挑梁（2）的中部下方设置有供独柱墩（3）的顶部穿过的通孔，所述独柱墩（3）的顶部穿过该通孔后，顶部与大悬挑梁（2）的顶板固定连接；所述大悬挑梁（2）的两侧设置有空腔，所述空腔与独柱墩（3）之间设置有轨道梁支座锚栓（12）；所述独柱墩（3）包括上独柱墩（31）和下独柱墩（32），上独柱墩（31）和下独柱墩（32）固定连接；所述上独柱墩（31）和下独柱墩（32）均为一体成型的方钢管；所述大悬挑梁（2）和所述上独柱墩（31）焊接，将焊接后的所述大悬挑梁（2）和所述上独柱墩（31）吊装至所述下独柱墩（32）上方后，将所述上独柱墩（31）和所述下独柱墩（32）焊接；所述独柱墩（3）两侧的大悬挑梁（2）均包括第一区域（7）、第二区域（15）和第三区域（16），所述第一区域（7）设置在第二区域（15）的上方，所述第一区域（7）为空腔，所述第二区域（15）和第三区域（16）内均灌注有混凝土，所述轨道梁支座锚栓（12）固定在第三区域（16）内；所述大悬挑梁（2）内设置有多个纵向加劲板（13），所述加劲板（13）与大悬挑梁（2）的内壁固定连接，且所述加劲板（13）的外部轮廓形状与大悬挑梁（2）的纵截面形状相同；所述加劲板（13）的中部为中空设置；所述上独柱墩（31）的长度小于所述下独柱墩（32）的长度。 2.根据权利要求1所述的八度地震区高架独柱车站，其特征在于：所述第一区域的顶部设置有施工孔（9）。 3.根据权利要求1所述的八度地震区高架独柱车站，其特征在于：所述第二区域（15）的上方设置有抗裂钢筋网（8），下方的内壁上设置有平头栓钉（10）；所述第一区域（7）与第三区域（16）相接触的一端设置有端头板（11），所述第三区域（16）和独柱墩（3）的内壁上均设置有平头栓钉（10）。 4.根据权利要求3所述的八度地震区高架独柱车站，其特征在于：所述平头栓钉（10）的间距为200mm。 5.根据权利要求1所述的八度地震区高架独柱车站，其特征在于：所述大悬挑梁（2）的外壁上设置有施工爬梯（4）。 6.一种权利要求1-5中任意一项所述的八度地震区高架独柱车站的施工方法，其特征在于，所述方法包括：钻桩基（6）灌注孔，做钢板桩基支护；开挖承台基坑、做内撑、降水，施工承台（5）并预埋好承台钢筋；焊接下独柱墩（32），灌注承台（5）混凝土；回填承台（5）周边填土，拆除基坑支护，灌注下独柱墩（32）混凝土；将大悬挑梁（2）和上独柱墩（31）焊接，然后将大悬挑梁（2）吊装至下独柱墩（32）上方；将上独柱墩（31）和下独柱墩（32）焊接；安装上部结构柱（1），灌注上独柱墩（31）、第二区域（15）和第三区域的混凝土；安装上部结构（14）和施工爬梯（4）。