地铁轨道支座更换装置

1.一种地铁轨道支座更换装置，包括车站模架（1）、梁体（2）和千斤顶（5）；其特征在于：包括在车站模架（1）与梁体（2）之间设置有“ 王”字钢（3）和支撑转换件（4），支撑转换件（4）与梁体（2）之间设置有千斤顶（5）。 2.根据权利要求1所述的地铁轨道支座更换装置，其特征在于：所述“王”字钢（3）包括一块竖板和垂直设置在两端的横板及设置在中心的横板，两端横板大于中间横板，在两端横板与中间横板的边缘处设置有卸压板（31）。 3.根据权利要求1所述的地铁轨道支座更换装置，其特征在于：所述支撑转换件（4）包括竖板（41）和垂直竖板（41）的下横板（42）和上横板（43），千斤顶（5）设置在下横板（42）上。 4.根据权利要求3所述的地铁轨道支座更换装置，其特征在于：竖板（41）顶部紧贴梁体（2）设置，上横板（43）紧贴车站模架（1）上，在竖板（41）与上横板（43）之间设置有第一加强板（44）。 5.根据权利要求3所述的地铁轨道支座更换装置，其特征在于：所述下横板（42）设置在离梁体（2）底部的1.5个千斤顶（5）高度位置。 6.根据权利要求3所述的地铁轨道支座更换装置，其特征在于：所述下横板（42）与竖板（41）的上部设置有第二加强板（45），下部设置有第三加强板（46），第三加强板（46）从下横板（42）边缘处开始设置。