1.一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:它包括多段支架节段(1)、多个环形钢丝绳锚具(2)和多根钢丝绳(3),环形钢丝绳锚具(2)包括环形张拉端锚座和环形固定端锚座，多段支架节段(1)沿竖直方向固定连接成一根高支架,其中相邻的两段支架节段(1)之间通过法兰固定连接,且相邻的两个支架节段(1)上设置一个环形钢丝绳锚具(2)，在上方的支架节段(1)上套接有一个环形张拉端锚座，且环形张拉端锚座处于支架节段(1)的下端，在下方的支架节段(1)上套接有一个环形固定端锚座，且环形固定端锚座处于支架节段(1)的上端，其中顶端的支架节段(1)仅在下端套接有一个环形张拉端锚座，其中底端的支架节段(1)仅在上端套接有一个环形固定端锚座，在其余的每个支架节段(1)上分别上下并排套接有一个环形固定端锚座和一个环形张拉端锚座，多根钢丝绳(3)沿着支架节段(1)的圆周方向竖向并排固定安装在上下相邻的两段支架节段(1)之间,钢丝绳(3)的张拉端固定安装在环形张拉端锚座上，钢丝绳(3)的固定端固定安装在环形固定端锚座上。
2.根据权利要求1所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的支架节段(1)根数为4～20。
3.根据权利要求1所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的高支架抗风减震抓紧锚固体系还包括环形钢绞线锚具(4)和多根钢绞线(5)，环形钢绞线锚具(4)固定安装在底端的支架节段(1)上，且环形钢绞线锚具(4)处于环形固定端锚座的下方，多根钢绞线(5)竖向并排固定安装在环形钢绞线锚具(4)和地基(6)之间。
4.根据权利要求1所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的环形钢丝绳锚具(2)还包括多个套筒(2-2)，环形张拉端锚座和环形固定端锚座相同，环形张拉端锚座通过多块弧形锚座(2-1)围绕支架节段(1)的环形面顺次连接而成，环形固定端锚座通过多块弧形锚座(2-1)围绕支架节段(1)的环形面顺次连接而成，每块弧形锚座(2-1)上并排均匀竖向开有多个通槽(2-1-1)，每个套筒(2-2)对应一个通槽(2-1-1)设置，且套筒(2-2)处于通槽(2-1-1)的外侧端，所述的钢丝绳(3)的张拉端从环形张拉端锚座上通槽(2-1-1)的内侧端穿过通槽(2-1-1)并伸入到相邻的套筒(2-2)中，钢丝绳(3)的张拉端端头部对折并固定安装在套筒(2-2)中，钢丝绳(3)的固定端从环形固定端锚座上的通槽(2-1-1)的内侧端穿过通槽(2-1-1)并伸入到相邻的套筒(2-2)中，钢丝绳(3)的固定端端头部对折并固定安装在套筒(2-2)中。
5.根据权利要求4所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的环形钢丝绳锚具(2)还包括多个垫片(2-3)，垫片(2-3)套在钢丝绳(3)的张拉端上并处于套筒(2-2)和通槽(2-1-1)的外侧端之间。
6.根据权利要求4所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的通槽(2-1-1)为燕尾槽或圆形槽。
7.根据权利要求6所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的通槽(2-1-1)为圆形槽，通槽(2-1-1)的半径比钢丝绳半径大0.3～1mm。
8.根据权利要求6所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的通槽(2-1-1)为燕尾槽，通槽(2-1-1)的宽度比钢丝绳直径大0.6～2mm。
9.根据权利要求4所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的每段支架节段(1)上的环形张拉端锚座与其所处的支架节段(1)的下端面之间的距离为整个支架节段(1)长度的1/4～1/3，环形固定端锚座与其所处的支架节段(1)的上端面之间的距离为整个支架节段(1)长度的1/4～1/3，底端支架节段(1)上的环形钢绞线锚具(4)与地基之间的距离为其所处的支架节段(1)长度的1/4～1/3。
10.根据权利要求3所述的一种高桥用高支架抗风减震抓紧锚固体系,其特征在于:所述的钢丝绳(3)为低松弛钢丝绳，所述的钢绞线(5)为低松弛钢绞线。
