一种基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法

1.一种基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，其特征在于，所述基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法包括以下步骤：步骤一，隧道衬砌拱顶、钢筋混凝土衬砌段、附属洞室混凝土填充部位采用中高流动性混凝土，混凝土入泵工作性能应符合坍落度、扩展度、扩展时间的要求；步骤二，水泥选用硅酸盐水泥，机制砂、混合砂通过公称直径为0.30mm筛孔的颗粒含量不少于15％；封顶混凝土粗骨料最大公称粒径不大于25mm；步骤三，施工现场集中拌和站每台搅拌机宜配置4个及以上容量不小于200t的水泥罐，每种掺合料配2个储存罐；步骤四，混凝土运输应控制拌和物从搅拌机卸出至浇筑完毕的最大延续时间，延续时间内混凝土坍落度损失不得大于30mm；步骤五，混凝土开始浇筑、封顶前以及浇筑过程中每50m 3 混凝土应在浇筑地点对混凝土拌和物的坍落度、扩展度、扩展时间、含气量进行测定；所述步骤一中包括：检验项目坍落度，指标参数160mm～200mm，施工部位是边墙及拱腰；指标参数180mm～220mm，施工部位是拱顶；检验项目扩展度，指标参数≥450mm，施工部位是边墙及拱腰；指标参数≥500mm，施工部位是拱顶；检验项目扩展时间，指标参数2s～8s，施工部位是拱顶；所述步骤二中细骨料选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中、粗河砂或专业机组生产的机制砂、混合砂；所述步骤二中每批外加剂进场时，选择有代表性的配合比试拌混凝土，混凝土的工作性能符合配合比设计要求。 2.如权利要求1所述的基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，其特征在于，所述步骤三中搅拌站设置专门的骨料储存区，规划不少于10个独立骨料仓，储存5～7d最大日需求量的原材料。 3.如权利要求1所述的基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，其特征在于，所述步骤三中设置封闭的砂、石料仓，碎石均按三级配配置料仓，三级配5～31.5mm分为5～10mm、10～20mm和16～31.5mm三级；每种规格的砂石料仓，应按已检、待检分开标识，料仓基座应设置3～5％的流水坡。 4.如权利要求1所述的基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，其特征在于，所述步骤四中泵送混凝土的泵压不得小于8MPa，混凝土泵的输送能力不得小于60m 3 /h。 5.如权利要求1所述的基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，其特征在于，所述步骤四中衬砌混凝土浇筑应采用带压浇筑封闭管路方式，通过自动对接封闭管路控制混凝土实现自下而上、前后左右对称分层浇筑、边浇筑边振捣；拱墙衬砌混凝土应采用自动振捣工艺，拱部选用高频气动振动器，边墙宜采用自动放卷高频插入振捣器；衬砌混凝土脱模后应采用自动喷雾养护、自动喷淋养护工艺进行养护，养护时间不得少于14d，当环境温度低于5℃时不得浇水养护。 6.如权利要求1所述的基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法，其特征在于，所述步骤四中的混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的延续时间为：气温≤25℃，延续时间120min；气温＞25℃，延续时间90min。 7.一种如权利要求1～6任意一项所述基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法在铁路隧道衬砌施工中的应用。 8.一种如权利要求1～6任意一项所述基于中高流动性混凝土的铁路隧道衬砌施工方法在建筑施工中的应用。