1.一种隧道衬砌带压入模浇筑工艺，其特征在于：包括以下步骤，施工准备工序、混凝土浇筑填充施工工序和质量验收施工工序；所述施工准备工序包括混凝土生产、混凝土运输和混凝土进场验收，等待泵送入模板；混凝土填充施工工序包括上道工序验收，验收合格后进行初期支护混凝土下表面铺设防水层，检查验收合格，进行隧道衬砌墙部和拱部施工缝接茬处理，同步进行在模板上涂刷模板脱模剂，然后模板台车行走就位，安装已成型衬砌端与施工缝柔性搭接防顶裂装置，调整后将模板台车精确定位，安装模板台车端头模和止水带，使衬砌台车模板与初期支护混凝土之间形成密闭空间，通过管道将新浇筑混凝土带压送入所述密闭空间内，隧道衬砌模板台车在对衬砌边墙浇筑时，采用两侧对称分层带压浇筑，拱顶采用斜孔带压入模一次性浇筑工艺，最后进行封顶混凝土带压浇筑、振捣工序，直至混凝土浇筑结束；在防水板的上表面铺设分布式触压传感器，在拱顶模板的上表面安装压力传感器，监测隧道衬砌拱顶新浇筑混凝土密实程度和饱满状态，在模板台车边墙侧部安装压力传感器，监测模板台车自身承载能力和安全状态；质量验收施工工序包括判断衬砌混凝土的密实程度和饱满状态的情况，然后结束混凝土施工，进行养护、脱模并移动模板台车，直至施工结束；所述密闭空间的顶部和底部分别设有排气孔和检查孔，拱顶模板的底部受到一定压力，填充所述密闭空间，使衬砌拱顶密实度和饱满度达到要求，管道与输送泵连接输送，混凝土进入密闭空间时具有一定的压力；所述混凝土施工中，当混凝土浇筑至拱顶的封顶部位时，应从靠近搭接端头的浇筑孔或刹尖孔浇筑拱顶部混凝土，采取连续、匀速、均衡浇筑，减少对模板冲击力，控制浇筑速度正常浇筑；所述拱顶模板的最高位置设有浇筑孔，浇筑孔沿拱顶模板的顶部的纵向设置2~4个，浇筑孔与拱顶模板的夹角为30°~60°，斜口朝向上一环已成型隧道衬砌的施工缝位置。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌带压入模浇筑工艺，其特征在于：所述台车包括门架、位于门架顶部的横移架、与横移架连接的横移油缸、位于横移架上方的拱顶模板、与拱顶模板和门架连接的边模油缸和位于门架上的顶升油缸，还包括智能信息集成控制系统。
3.一种隧道衬砌拱顶压力及饱满状态的监测方法，其监测方法是根据权利要求1所述的一种隧道衬砌带压入模浇筑工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）在防水板和初期支护混凝土之间铺设分布式触压传感器，用于判断初期支护混凝土与浇筑衬砌拱顶混凝土的接触状态，衬砌拱顶模板的上表面安装压力传感器，用于判断隧道衬砌拱顶混凝土浇筑的底部压力，拱顶模板下表面设有若干第二压力传感器，用于判断隧道衬砌拱顶的新浇筑混凝土处于密实状态；（2）通过分布式触压传感器、压力传感器和第二压力传感器的数据，可得出隧道衬砌拱顶浇筑混凝土与初期支护混凝土的接触状态、衬砌拱顶底部压力和衬砌拱顶上部压力，能够保证隧道衬砌拱顶浇筑混凝土100%达到密实和饱满；步骤（2）中，在混凝土浇筑即将终结时，顶部混凝土浇筑压力达到设定压力后，压力传感器的数值稳压3min～5min后，确保混凝土带压浇筑而填充密实，使混凝土受到压力充分填充密实，作为判定隧道衬砌拱顶新浇筑混凝土的密实状态；然后观测分布式触压传感器反馈信号，当分布式触压传感器的接触压力达到设定数值时，即判定拱顶新浇筑混凝土与分布式触压传感器对应接触部位的饱满状态；当拱顶浇筑混凝土全部接触分布式触压传感器时，显示终端全部指示灯变同一颜色，表明拱顶新浇筑混凝土全部处于饱满状态，作为判定结束混凝土浇筑标准。
4.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌拱顶压力及饱满状态的监测方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）在隧道衬砌边墙模板侧部安装压力传感器，用于判断模板台车边墙部位新浇筑混凝土侧压力，模板台车边墙侧部安设有若干第二压力传感器，用于判断隧道衬砌模板台车自身承载能力；（2）通过模板台车边墙安设侧部压力传感器获取的数据，可得出隧道衬砌边墙新浇筑混凝土时，判定模板台车自身承载能力的安全状态；步骤（2）中，当混凝土浇筑至模板台车边墙或侧墙位置时，边墙或侧墙部位混凝土侧压力达到新浇筑边墙或侧墙混凝土临界承受压力高度，即当混凝土侧压力最大值小于模板台车自身承载能力，作为判断模板台车处于安全状态标准。
5.一种如权利要求1所述的一种隧道衬砌带压入模浇筑工艺所用的柔性搭接防顶裂装置，其特征在于：在已成型衬砌端头施工缝处设置柔性“V”型槽零搭接装置，可实现施工缝零距离搭接，具有缓冲棱角、防顶裂、排水槽道和美缝效果，避免混凝土浇筑过程中漏浆，起到密封作用，有利于提高搭接端施工缝处混凝土施工质量。
