车辆充电装置的升降机构

1.车辆充电装置的升降机构，包括固定座和可升降电极座；所述可升降电极座设置在固定座下方，通过左侧防弯链和右侧防弯链可升降地吊装在固定座上，固定座上设有防弯链传动机构；其特征在于：所述防弯链传动机构包括驱动链轮和换向链轮；所述驱动链轮包括左驱动链轮和右驱动链轮，分别用于驱动左侧防弯链和右侧防弯链；所述换向链轮包括左换向链轮和右换向链轮，分别供左侧防弯链和右侧防弯链绕设以实现向下换向；左驱动链轮和右驱动链轮设置在固定座的左右方向中部，两者分别同轴连接有左驱动齿轮和右驱动齿轮，左驱动齿轮和右驱动齿轮相互啮合且齿数相同，左驱动齿轮和右驱动齿轮的其中一个连接有驱动电机；所述驱动链轮和换向链轮均设于固定座上方；左右对应的一组左驱动链轮、左换向链轮、右驱动链轮和右换向链轮设置在同一竖直平面上，并且位于同一链条盒内，使得链条盒位于固定座上方；所述驱动链轮与换向链轮之间设有链条轨道，所述链条轨道位于链条盒内；所述链条轨道包括左链条轨道和右链条轨道，分别供左侧防弯链和右侧防弯链远离可升降电机座的一端折弯收纳。 2.根据权利要求1所述的车辆充电装置的升降机构，其特征在于：所述固定座具有与左右方向垂直的前后方向；所述左侧防弯链和右侧防弯链均设有两条以上，各左侧防弯链沿前后方向间隔布置，各右侧防弯链也沿前后方向间隔布置；对应地，所述左驱动链轮、左换向链轮和左驱动齿轮均设有两个以上；所述右驱动链轮、右换向链轮和右驱动齿轮均设有两个以上。 3.根据权利要求2所述的车辆充电装置的升降机构，其特征在于：所述驱动电机设置在相邻的两个左驱动齿轮或右驱动齿轮之间，相应的左驱动齿轮或右驱动齿轮分别通过电机连接轴连接在驱动电机的前后两侧。 4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的车辆充电装置的升降机构，其特征在于：各所述驱动链轮和换向链轮通过相互独立的转轴转动设置在固定座上。 5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的车辆充电装置的升降机构，其特征在于：所述驱动链轮处设有链条防脱结构，防弯链远离可升降电极座的一端固定有挡止凸起，挡止凸起用于卡止到链条防脱结构上以防止防弯链脱出。