一种监测箱梁与桥墩相对位移的方法

1.一种监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于，包括：S90、打磨所述桥墩(92)固定第一标尺(1)的区域，打磨所述箱梁(91)固定第二标尺(2)的区域；S100、安装第一标尺(1)和第二标尺(2)，在桥墩(92)上固定所述第一标尺(1)，在箱梁(91)上固定所述第二标尺(2)，所述第一标尺(1)与所述第二标尺(2)正交从而彼此形成刻度基准，且所述第一标尺(1)与所述第二标尺(2)的其中之一为竖直放置，其中另一与所述箱梁(91)相对所述桥墩(92)的横向位移方向平行，所述第一标尺(1)与所述第二标尺(2)安装时彼此紧贴；S110、顶升所述箱梁(91)，分离所述箱梁(91)与所述桥墩(92)；S120、横向移动所述箱梁(91)，并读取所述第一标尺(1)或所述第二标尺(2)沿所述箱梁(91)横向位移方向的刻度变化，从而确认纠偏速率以及纠偏精度。 2.根据权利要求1所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：在S110步骤之后还包括S130步骤；S130、临时固定所述箱梁(91)与所述桥墩(92)，列车运营过程中，读取所述第一标尺(1)与所述第二标尺(2)的刻度变化。 3.根据权利要求1或2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：S110步骤中，读取所述第一标尺(1)或所述第二标尺(2)沿所述箱梁(91)的顶升位移方向的刻度变化。 4.根据权利要求1或2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：S100步骤中，所述桥墩(92)包括基底(94)、既有垫石(96)以及临时垫石(97)，所述第一标尺(1)固定在基底(94)、既有垫石(96)或者临时垫石(97)上。 5.根据权利要求1或2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：S100步骤中，所述第一标尺(1)与所述第二标尺(2)的其中之一竖直放置，并通过线锤校正，其中另一与所述箱梁(91)相对所述桥墩(92)的横向位移方向平行，并通过水平尺校正。 6.根据权利要求1或2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于，所述第一标尺(1)量程为20cm～60cm；和/或，所述第二标尺(2)量程为20cm～60cm。 7.根据权利要求1或2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：S100步骤中，所述第一标尺(1)与所述桥墩(92)采用粘接或者螺钉连接；和/或，所述箱梁(91)与所述第二标尺(2)采用粘接或者螺钉连接。 8.根据权利要求1或2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：S110步骤中，采用竖向千斤顶顶升所述箱梁(91)；和/或，S120步骤中，采用水平千斤顶横向移动所述箱梁(91)。 9.根据权利要求2所述的监测箱梁与桥墩相对位移的方法，其特征在于：S110步骤至S130步骤中，采用人工监控和/或视频监控的方式以读取所述第一标尺(1)和/或所述第二标尺(2)的刻度变化。