1.一种列车零部件健康状态的评估方法，其特征在于，包括：获取列车的里程数据以及待评估零部件的监测数据；按照所述待评估零部件的类型，根据所述列车的里程数据以及类型对应的剩余寿命评分模型，得到所述待评估零部件的剩余寿命分值；根据所述待评估零部件的监测数据，得到所述待评估零部件的状态监测分值；将所述待评估零部件的剩余寿命分值与状态监测分值的差值确定为所述待评估零部件的健康状态得分，其中，所述按照所述待评估零部件的类型，根据所述列车的里程数据以及类型对应的剩余寿命评分模型，得到所述待评估零部件的剩余寿命分值包括：当所述待评估零部件属于全寿命零部件时，获取所述待评估零部件的寿命里程限值与检修里程限值，并从所述里程数据中提取运营里程和前一次检修后运营里程；将所述待评估零部件的寿命里程限值与运营里程的差值确定为使用剩余寿命里程，并将所述待评估零部件的检修里程限值与前一次检修后运营里程的差值确定为检修剩余寿命里程；判断所述待评估零部件的寿命里程限值与检修里程限值是否相同；当所述待评估零部件的寿命里程限值与检修里程限值相同时，根据 得到所述待评估零部件的剩余寿命分值L，其中，m1与m2为系数，且m1+m2＝1，Dr为所述检修剩余寿命里程，D max为所述检修里程限值；当所述待评估零部件的寿命里程限值与检修里程限值不相同时，判断所述使用剩余寿命里程是否大于零；当所述使用剩余寿命里程大于零时，根据 得到所述待评估零部件的剩余寿命分值L；或者，当所述待评估零部件属于基于退化规律的使用寿命零部件时，从所述里程数据中提取当前行驶里程，并根据y i ＝f i (z|θ i )得到所述待评估零部件的第i个退化参数对应的当前退化量y i ，其中，z为所述当前行驶里程，f i 为所述第i个退化参数对应的退化模型，θ i 为所述第i个退化参数对应的模型参数；根据所述待评估零部件的每个退化参数对应的退化量限度范围以及当前退化量，根据 得到所述待评估零部件的第i个退化参数的退化分值Y i ，其中，y imin 与y imax 分别为第i个退化参数的对应的退化量限度范围中的最差使用限度与最优使用限度，g1与g2为系数，且g1+g2＝G，G为健康状态满分分值；获取所述待评估零部件的退化参数的个数；当所述待评估零部件的退化参数的个数为一时，将所述退化分值确定为所述待评估零部件的剩余寿命分值；当所述待评估零部件的退化参数的个数大于一时，将多个退化参数对应的退化分值中的最小值确定为所述待评估零部件的剩余寿命分值；或者，当所述待评估零部件属于基于可靠度的使用寿命零部件时，从所述里程数据中提取当前行驶里程，并根据 得到所述待评估零部件的累积失效概率F(x)，其中，x为所述当前行驶里程，f(x)为沿里程x的失效概率密度；根据Re＝l1+l2*[1-F(x)]，得到所述待评估零部件的剩余寿命分值Re，其中，l1与l2为系数，且 所述根据所述待评估零部件的监测数据，得到所述待评估零部件的状态监测分值包括：分别从THDS车辆轴温智能探测系统、TPDS货车运行状态地面安全监测系统、TADS铁路货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、TWDS货车轮对尺寸动态检测系统以及TFDS铁路货车运行故障动态图像监测系统获取所述列车的监测数据；从所述列车的监测数据中提取所述待评估零部件的监测数据；当所述待评估零部件的监测数据中包括THDS报警数据时，根据所述THDS报警数据对应的温度报警等级，以及所述温度报警等级与温度报警扣分值的预设对应关系，得到所述待评估零部件的THDS状态参数监测分值；当所述待评估零部件的监测数据中包括TPDS报警数据时，根据所述TPDS报警数据对应的损伤报警等级，以及所述损伤报警等级与损伤报警扣分值的预设对应关系，得到所述待评估零部件的TPDS状态参数监测分值；当所述待评估零部件的监测数据中包括TADS当前报警数据时，从TADS中获取所述待评估零部件前预设次数探测得到的历史报警数据，并根据W(X 1 ,X 2 ,X 3 ,X 4 )＝λ 3 X 3 (λ 1 X 1 +λ 2 X 2 +λ 4 X 4 )，得到所述待评估零部件的TADS状态参数监测分值W，其中，X 1 为在所述当前报警数据与所述历史报警数据中最大报警等级数对应的扣分基数，X 2 为在所述当前报警数据与所述历史报警数据中报警等级数对应的扣分基数之和，X 3 为在所述当前报警数据与所述历史报警数据中报警次数与报警类型的商，X 4 为在所述当前报警数据与所述历史报警数据中最大连续报警次数，λ 1 ,λ 2 ,λ 3 ,λ 4 为调节系数；当所述待评估零部件的监测数据中包括TWDS监测数据时，根据预设TWDS监测数据范围以及预设数据权重，得到所述待评估零部件的TWDS状态参数监测分值；当所述待评估零部件的监测数据中包括TFDS报警数据时，根据所述TFDS报警数据对应的严重等级，以及所述严重等级与故障扣分值的预设对应关系，得到所述待评估零部件的TFDS状态参数监测分值；根据所述待评估零部件的状态参数监测分值以及对应的预设参数权重，得到所述待评估零部件的状态监测分值。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述全寿命零部件是指价值高，实行强制报废的关键零部件，所述基于退化规律的使用寿命零部件是指由于退化造成的零部件失效的使用寿命零部件，所述基于可靠度的使用寿命零部件是指由于偶发故障造成零部件失效的使用寿命零部件。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述得到所述待评估零部件的状态监测分值之后，所述方法还包括：当所述状态监测分值大于状态监测分值的上限时，将所述状态监测分值的上限确定为所述待评估零部件的状态监测分值。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述待评估零部件的健康状态得分小于维修阈值时，提示所述待评估零部件需要进行维修。
5.一种列车零部件健康状态的评估装置，其特征在于，所述装置用于执行上述权利要求1-4任一项所述的列车零部件健康状态的评估方法。
6.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述权利要求1-4任一项所述的列车零部件健康状态的评估方法。
