1.一种嵌入式轨道的梁端伸缩装置，其特征在于，包括分别用于连接在伸缩缝两侧的梁端结构上的第一构件(1)和第二构件(2)，所述第一构件(1)上设有所述第二构件(2)可伸入的开口(3)，使得该开口(3)能容纳伸缩缝两侧梁端的最大相对变形量，所述嵌入式轨道的梁端结构还包括有弹性体(6)，所述弹性体(6)设置在所述第一构件(1)和嵌入式轨道钢轨(7)的轨面之间；其中，所述伸缩缝为公路伸缩缝；保留一定长度的公路伸缩缝伸入轨道结构部分；所述弹性体(6)与第一构件(1)之间还设置有防水材料(8)；所述第一构件(1)为不锈钢型材，所述第二构件(2)为不锈钢钢板，所述第一构件(1)固定设置在右侧梁端结构(5)的顶面上，所述第二构件(2)的一端固定设置在左侧梁端结构(4)的顶面上，另一端设置在所述开口(3)中，所述第二构件(2)与所述左侧梁端结构(4)的顶面平行；所述弹性体(6)在水平方向上设置在所述左侧梁端结构(4)和右侧梁端结构(5)之间，在垂直方向上设置在所述第二构件(2)和嵌入式轨道钢轨(7)之间；其中，所述嵌入式轨道的梁端伸缩装置设置在所述嵌入式轨道钢轨(7)的下方；所述嵌入式轨道的梁端伸缩装置还包括钢筋，通过所述钢筋将所述第一构件(1)固定在所述左侧梁端结构(4)上，通过所述钢筋将所述第二构件(2)水平固定在所述右侧梁端结构(5)上；所述钢筋包括若干排竖向锚固钢筋(9)，所述第二构件(2)、左侧梁端结构(4)和右侧梁端结构(5)上均设置有成排设置的通孔，每个所述通孔的直径适配于所述竖向锚固钢筋(9)的直径，所述第一构件(1)上开口(3)的相对端固定设置有一排所述竖向锚固钢筋(9)，通过至少一排所述竖向锚固钢筋(9)将所述第二构件(2)水平固定在所述左侧梁端结构(4)上，通过至少一排所述竖向锚固钢筋(9)将所述第一构件(1)水平固定在所述右侧梁端结构(5)上；所述钢筋还包括若干条横向连接钢筋(10)，通过至少一条所述横向连接钢筋(10)固定连接同一排中的所述竖向锚固钢筋(9)。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入式轨道的梁端伸缩装置，其特征在于，所述开口(3)的深度为至少两倍的梁端最大相对变形量，且所述第二构件(2)伸入所述第一构件(1)的伸入量为所述开口(3)的一半。
3.一种嵌入式轨道的梁端伸缩装置的施工方法，其特征在于，在采用如权利要求1-2之一所述的嵌入式轨道桥梁梁端伸缩装置对既有公路桥进行有轨电车改造时，包括以下施工步骤：步骤一、将既有线上原公路伸缩缝处的轨道区域现浇混凝土层去除；步骤二、在第一构件(1)的开口(3)内涂抹一层润滑剂；步骤三、在左侧梁端结构(4)的顶面上水平固定第二构件(2)，在右侧梁端结构(5)的顶面上固定第一构件(1)，其中第二构件(2)的一端设置在第一构件(1)的开口(3)中；步骤四、铺置嵌入式轨道钢轨(7)及钢轨配备设置，并浇筑新的混凝土形成混凝土现浇层(13)。
4.根据权利要求3所述的一种嵌入式轨道的梁端伸缩装置的施工方法，其特征在于，所述步骤一中，保留一定长度的公路伸缩缝伸入轨道结构部分。
