适应大变形隧道的径向阻力可控式支护结构及支护方法

1.一种适应大变形隧道的径向阻力可控式支护方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：在隧道开挖后，隧道内壁施作初喷混凝土层；步骤二：将未充气的充气垫固定在钢板上，使得钢板设置有充气垫的一侧靠近初喷混凝土层，并与初喷混凝土层之间预留间距，钢板与围岩施作固定；步骤三：给充气垫进行充气至压紧初喷混凝土层表面；步骤四：在钢板不与充气垫接触的一面施作二次衬砌；适应大变形隧道的径向阻力可控式支护结构包括初喷混凝土层、充气垫和钢板，所述初喷混凝土层设置于隧道内围岩表面上，所述充气垫一侧固定于所述钢板上，所述充气垫另一侧贴紧所述初喷混凝土层，所述钢板的拱脚处与围岩固定，所述钢板未设置所述充气垫接触的一侧设置有二次衬砌；所述充气垫上设置有充气阀门和定压放气阀门；所述钢板与所述充气垫粘接；在所述钢板拱脚处向围岩打入锁脚锚管固定；所述初喷混凝土层与所述钢板之间的距离不大于0.5m；所述钢板和所述充气垫在长度方向上按照隧道开挖分部进行分块，所述钢板和所述充气垫宽度和隧道开挖循环进尺相等；相邻所述钢板通过螺栓连接或者焊接连接，相邻所述充气垫无需连接。 2.根据权利要求1所述的适应大变形隧道的径向阻力可控式支护方法，其特征在于：还包括步骤五：开挖仰拱，整平地层，施作仰拱，仰拱回填。 3.根据权利要求1所述的适应大变形隧道的径向阻力可控式支护方法，其特征在于：步骤一中，所述初喷混凝土层表面施作平整。