1.一种可调高铁路路基结构，其特征在于：包含无砟轨道结构（1）横向两端的支撑柱（3）；所述支撑柱（3）由下向上依次穿过支承层（2）和轨道板（1）、并于两者滑动连接，每根支撑柱（3）的两侧对称设有预埋吊件（9），所述预埋吊件（9）的底部预埋在支承层（2）中、顶部穿过轨道板（1），并通过吊索（8）与支撑柱（3）顶部的提升装置连接；所述预埋吊件（9）包含倒T形件（14）和倒T形件（14）上的吊环（13）；所述倒T形件（14）竖部穿连轨道板（1）和支承层（2）并且外端头穿出轨道板（1），底端设置在支承层（2）横截面中下部；所述支撑柱（3）为钢或混凝土制成，穿过在轨道板（1）和支承层（2）上对应打设的安装孔且底端支设在基础（15）上，且沿轨道纵向成排间隔布置。
2.根据权利要求1所述的一种可调高铁路路基结构，其特征在于：所述支撑柱（3）为与基础（15）一同浇筑预留，所述支撑柱（3）自下而上穿出支承层（2）和轨道板（1），沿轨道纵向成排间隔布置。
3.根据权利要求1所述的一种可调高铁路路基结构，其特征在于：所述支撑柱（3）下端部，在基础（15）内浇筑有扩大基础（16）并在支承层（2）两外侧浇筑有限位挡墙（11），所述扩大基础（16）为方形体或圆形且横截面大于支撑柱（3）横截面。
4.根据权利要求3所述的一种可调高铁路路基结构，其特征在于：所述支撑柱（3）与轨道板（1）、支承层（2）间均设置有隔离层（10），所述支撑柱（3）分别与轨道板（1）和支承层（2）间通过隔离层（10）能竖向滑动，所述隔离层（10）顶端安装有密封胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种可调高铁路路基结构，其特征在于：所述提升装置包含提升器（4）、提升器（4）上部的吊板（5），提升器（4）与支撑柱（3）间的连接板（7）以及提升器（4）与吊板（5）间的垫板（6）。
6.根据权利要求5所述的一种可调高铁路路基结构，其特征在于：所述吊板（5）横向中点正对提升器（4），横向两端部对应预埋吊件（9）连接有吊索（8），吊索（8）下端头连接于吊环（13）上；所述吊板（5）在轨向上对应一排预埋吊件（9）单独设置或多排联合设置。
7.根据权利要求6任意一项所述的一种可调高铁路路基结构，其特征在于：所述预埋吊件（9）和吊板（5）距轨道较近一侧的外端部距离轨道的水平长度适应轨道上行车所需宽度；所述支撑柱（3）自顶端至基础（15）的高度适应轨道板（1）和支承层（2）厚度，以及提升所需高度。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种可调高铁路路基结构的实施方法，其特征在于，具体步骤如下：步骤一、现浇基础（15）、扩大基础（16）和两侧的限位挡墙（11），其中支撑柱（3）可与上述结构一体浇筑，或者通过轨道板（1）和支承层（2）的钻孔直接插入；步骤二、在支撑柱（3）柱体四周涂抹隔离层（10），其中支撑柱（3）的高度基于轨道板（1）和支承层（2）的厚度以及设计提升所需预留高度确定；步骤三、制作支承层（2）和轨道板（1）时将倒T形件（14）进行预埋，并对应扩大基础（16）打设支撑柱（3）的安装孔，并保持孔壁光滑并涂抹隔离层（10）；其中对于支撑柱（3）为混凝土柱时，将支承层（2）和轨道板（1）中安装孔对应支撑柱（3）吊装，对于支撑柱（3）为钢柱时，则只需使用时插入即可；步骤四、确定轨道定位标高，在支撑柱（3）顶端安装连接板（7），连接板（7）上安装提升器（4），在提升器（4）上方安装吊板（5），并在提升器（4）和吊板（5）间安装垫板（6），其中吊板（5）根据提升需求分单独设设或轨向多排联合设置；步骤五、将吊板（5）两端安装吊索（8），在倒T形件（14）外顶部安装吊环（13），并将吊索（8）下端与吊环（13）连接；步骤六、将提升器（4）控制信号并联并同时启动，由此分阶段或分次提升轨道板（1）和支承层（2），待达到设计标高要求，填筑支承层（2）下部与基础（15）间填料（12）；步骤七、对于支撑柱（3）为钢柱的则需将钢柱抽出，并将安装孔封堵，支撑柱（3）为混凝土柱时，在隔离层（10）顶端安装密封胶垫，两种支撑柱（3）均需将提升结构和吊环（13）均拆卸以待重复循环使用；步骤八、当轨道需要进一步调高时，将安装孔打开或将隔离层（10）上部密封胶垫取下，并将支承层（2）下部与基础（15）间填料（12）松动，然后重复步骤步骤四至步骤七。
