1.一种变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，包括车轮、车轴和滑移机构；所述车轮可滑动地设于所述车轴的两端，所述滑移机构分别连接在所述车轮的外侧，且位于所述车轴两端的轴箱体中，所述车轮通过所述滑移机构实现解锁与锁紧；所述车轮的内侧与所述车轴之间设有密封结构，所述车轮的内侧与所述车轴以及所述密封结构之间形成有第一空腔，所述车轮的外侧与所述滑移机构之间形成有第二空腔，所述滑移机构与所述轴箱体之间形成有第三空腔；所述车轮上设有通向所述车轮与车轴连接处的第一注油孔，通过向所述第一注油孔注入润滑脂润滑车轮与车轴的连接处，并将润滑脂存储在第一空腔中；所述轴箱体上设有通向所述滑移机构的第二注油孔，通过向第二注油孔注入润滑脂润滑滑移机构与轴箱体之间，并将润滑脂存储在第三空腔中；滑移机构与车轴配合处涂覆有润滑脂，润滑滑移机构与车轴之间，并将润滑脂存储在第二空腔中；所述滑移机构包括内套筒，所述内套筒与所述车轴间隙配合，所述内套筒朝向所述车轮的一端延伸出所述轴箱体且与所述车轮紧固连接，所述内套筒的延伸端与所述车轴之间留有轨距变换空间，所述轨距变换空间形成所述第二空腔。
2.根据权利要求1所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述滑移机构还包括滚动轴承和外套筒，所述内套筒、滚动轴承和外套筒由内向外依次紧密套接，所述外套筒与所述轴箱体的内表面间隙配合；所述外套筒的外端面与所述轴箱体的外端盖之间形成所述第三空腔。
3.根据权利要求2所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述外套筒外的相对两侧分别设有沿所述外套筒轴向延伸的凸台，沿所述凸台的长度方向间隔设有多个凹槽，所述轴箱体的内壁设有与所述凹槽一一对应的内凹弧面，所述轴箱体位于所述凹槽和所述内凹弧面限定的锁紧空间中设有锁紧销，所述轴箱体还设有连通所述内凹弧面的第三注油孔。
4.根据权利要求3所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述第三注油孔设于所述锁紧销对应的所述轴箱体的侧壁。
5.根据权利要求2所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述轴箱体内设有与所述外套筒滑动配合的轴向通孔，所述第二注油孔从所述轴箱体的顶部和/或底部竖直设置且与所述轴向通孔连通。
6.根据权利要求1所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述车轴位于所述车轮内侧与所述密封结构之间的径向设有储油槽，所述车轮内侧、储油槽与所述密封结构之间形成所述第一空腔。
7.根据权利要求6所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述密封结构包括外环、内环和弹性套，所述外环的内径大于内环的外径，所述弹性套的一端与所述外环的内周固定连接，所述弹性套的另一端与所述内环的外周固定连接，所述外环可带动所述弹性套相对所述内环移动；所述外环用于固定套设在所述车轮的轮毂上，所述内环用于固定套设在所述车轴上，所述外环、弹性套、内环、车轮的轮毂与所述车轴的储油槽之间形成所述第一空腔。
8.根据权利要求1所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述车轮的内周设有内花键，所述车轴的两端分别设有外花键，所述车轮与所述车轴的两端通过内花键与外花键配合连接；所述第一注油孔的出口位于所述内花键相邻的两个花键齿之间的凹槽中。
9.根据权利要求1所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述第一注油孔包括多个，多个所述第一注油孔均布在所述车轮的内侧面周向，所述第一注油孔从所述车轮的内侧面朝向所述车轮与车轴的连接处倾斜设置。
10.根据权利要求3所述的变轨距轮对用润滑结构，其特征在于，所述第一注油孔、第二注油孔以及第三注油孔的进口处均设有一内螺纹段，通过外螺纹紧固件拧设在对应的内螺纹段实现各注油孔的进口处密封。
11.一种变轨距轮对，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述的变轨距轮对用润滑结构。
