1.一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,包括:主体横梁、与主体横梁两端固接的运动纵梁及与主体横梁中部固接的中部测量单元,所述主体横梁内设有控制计算机及嵌入式控制板,所述嵌入式控制板上固接有倾角传感器,主体横梁上端固接有触摸显示屏,主体横梁前端及后端均固接有水平测距传感器,所述运动纵梁两端设有两个轨道轮,所述轨道轮上设有与铁轨相配合的踏面,位于两个纵梁同一侧的两个轨道轮上固接有旋转编码器,另一侧的两个轨道轮内设有用于驱动轨道轮的直驱轮毂电机,所述中部测量单元内固接有激光器、垂直测距装置及全景相机,中部测量单元的后端固接有多个测量相机。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述激光器包括可见光指示激光器及非可见光测量激光器。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述水平测距传感器为超声波测距传感器,所述垂直测距装置包括测距传感器、小型化激光雷达传感器、线阵相机传感器及线阵相机照射激光中的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述主体横梁内设有无线通讯模块,控制计算机通过无线通讯模块与无线手持终端通讯。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述主体横梁内固接有热管散热装置。
6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述主体横梁上设有推杆,所述推杆通过调节铰链与主体横梁连接。
7.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述主体横梁上设有电池仓。
8.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述轨道轮上设有手动刹车装置。
9.根据权利要求1所述的一种铁路轨道静态非接触连续磨损测量装置,其特征在于,所述中部测量单元内设有设备扩展接口。