非线性组合式弹性隔振器

本实用新型属于轨道交通的减振降噪技术领域，具体为一种非线性组合式弹性隔振器。其解决了浮置道床系统在变化动载条件下的振动控制效果差、调平施工效率低的问题。本实用新型静载支承弹簧和联合支承弹簧分别至少包括一个螺旋钢弹簧，静载支承弹簧与联合支承弹簧并列设置或者联合支承弹簧套设在静载支承弹簧外部，并且静载支承弹簧的顶面高于联合支承弹簧的顶面，静载支承弹簧支撑着上壳体，联合支承弹簧至少局部表面设置固体阻尼结构，或者下壳体内设有阻尼材料，联合支承弹簧至少局部置于阻尼材料中；本实用新型结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好，可以广泛应用于动载易发生变化的复杂隔振工程中。